■ 對(duì)話

　　還長城清靜 辦公區(qū)外移1公里

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，八達(dá)嶺長城目前每年接待游客量約為800萬人，而長城的承載力為每天最多10萬人次，目前僅在“十一”黃金周中，游客壓力較大。開放也意味著帶來周邊商業(yè)開發(fā)。近年來，八達(dá)嶺特區(qū)辦也采取了一系列措施，淡化長城周邊的商業(yè)氣息，力圖再現(xiàn)長城的滄桑古韻。八達(dá)嶺特區(qū)辦事處副主任李東介紹，其中就包括裁撤攤點(diǎn)、外移辦公場(chǎng)所等。

　　新京報(bào)：長城開放之后，長城保護(hù)遇到過怎樣的困境？

　　李東：首先是各種服務(wù)攤點(diǎn)林立在長城周圍。為了淡化這種商業(yè)氣息，我們對(duì)景區(qū)內(nèi)的商業(yè)設(shè)施進(jìn)行了清理和整治，共撤掉城上城下86處攤點(diǎn)，并將辦公場(chǎng)所外移1公里，還改造并建設(shè)了集中的綜合商務(wù)區(qū)、北門鎖鑰文化廣場(chǎng)、八達(dá)嶺文化墻等，現(xiàn)在很多游客進(jìn)入景區(qū)后，都會(huì)把北門鎖鑰廣場(chǎng)作為休息和參觀的首選。

　　新京報(bào)：除了商業(yè)之外，還有影響長城風(fēng)貌的因素嗎？

　　李東：旅游車輛停放在長城腳下也是一個(gè)問題，為此我們將停車場(chǎng)西移到了距離長城2.6公里的地方，建了一個(gè)大型停車場(chǎng)，并配有辦公服務(wù)等配套設(shè)施。

　　另外，S216公路從八達(dá)嶺關(guān)城橫穿，車流量很大，對(duì)于文物和游人都有安全隱患。為此我們從2007年開始修建一條7.2公里長，總投資3.2億元的景區(qū)過境線，并在2010年完工解決了人車混行的局面，也保護(hù)了文物主體安全。

　　新京報(bào)：對(duì)于長城文物保護(hù)和旅游開發(fā)之間的關(guān)系，你們?nèi)绾翁幚恚?/p>

　　李東：保護(hù)長城的目的最終還是利用，要在“保護(hù)為主”的同時(shí)，合理、科學(xué)地進(jìn)行利用。隨著旅游的發(fā)展，可以充分發(fā)揮長城遺址的潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值，增加旅游收入，為長城保護(hù)籌集必要的資金。這些利用長城所得到的經(jīng)濟(jì)收入，再按一定比例反饋到保護(hù)之中，實(shí)現(xiàn)保護(hù)和利用的雙贏。