原標(biāo)題：政協(xié)委員調(diào)研烏魯木齊停車場規(guī)范管理情況 臨時(shí)占道停車場經(jīng)營權(quán) 今年試點(diǎn)招標(biāo)或拍賣

　　2015年，烏魯木齊計(jì)劃在各區(qū)縣試點(diǎn)臨時(shí)占道停車場經(jīng)營權(quán)的招標(biāo)或拍賣。這是3月18日，記者隨市政協(xié)調(diào)研全市停車場規(guī)范管理情況時(shí)獲悉的。

　　截至2014年12月，烏魯木齊市機(jī)動車總量約為84萬輛，按照烏魯木齊常住人口推算，平均每5~6人就擁有一輛汽車，這一水平居全國省會城市之首，與一線發(fā)達(dá)城市持平。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，烏魯木齊市中心城區(qū)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和米東區(qū)停車泊位總量僅為30萬個(gè)，其中，18.5萬個(gè)在居住小區(qū)，中心區(qū)公共停車泊位8.1萬個(gè)。停車設(shè)施嚴(yán)重不足，導(dǎo)致出現(xiàn)設(shè)立非法停車場、亂收費(fèi)的現(xiàn)象。

　　市城管委（行政執(zhí)法局）市政設(shè)施管理處處長李俊說，目前，烏魯木齊市公共停車場分為公共建筑自由配建停車場以及道路臨時(shí)占道停車場，停車場審批權(quán)限已下放至各區(qū)縣。臨時(shí)占道停車場306個(gè)，大多是企業(yè)承包經(jīng)營。今年計(jì)劃開展臨時(shí)占道停車場經(jīng)營權(quán)招標(biāo)或拍賣試點(diǎn)，市級管理部門負(fù)責(zé)制定實(shí)施方案與監(jiān)督指導(dǎo)，區(qū)縣級管理部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施拍賣工作，拍賣所得上交各區(qū)縣財(cái)政。

　　同時(shí)，今年還計(jì)劃實(shí)施烏魯木齊市停車服務(wù)管理平臺項(xiàng)目，整合停車場誘導(dǎo)管理系統(tǒng)、停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)以及信息服務(wù)發(fā)布系統(tǒng)，搭建集數(shù)據(jù)采集、信息存儲、綜合處理、支持服務(wù)于一體的智能交通停車場綜合信息服務(wù)管理平臺，目前，該項(xiàng)目被列入今年烏魯木齊市改善交通世界銀行貸款建設(shè)項(xiàng)目中，預(yù)計(jì)下半年世行資金到位實(shí)施。

　　市政協(xié)副主席吾提庫爾·阿不都熱合曼說，此次主要調(diào)研公共停車場的建設(shè)、承包租賃、管理情況、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)以及審核情況，通過調(diào)研提出平衡停車供需、規(guī)范停車場收費(fèi)、緩解停車矛盾的意見和建議，為市委“進(jìn)一步解決市民停車難問題”提供決策參考。(王磊)