原標(biāo)題：北京交通一卡通年底有望廊坊、保定、石家莊乘車

　　手持北京市政交通一卡通，京津冀三地公交地鐵就可隨便坐，這一愿望有望明年實(shí)現(xiàn)。河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩透露，河北省今年年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)石家莊、保定、廊坊等主要城市試點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)，并嘗試與京津聯(lián)網(wǎng)；明年實(shí)現(xiàn)京津冀三省市區(qū)域“一卡通”。

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　　據(jù)高金浩紹，河北省今年的目標(biāo)是組建起河北公共交通一卡通省級(jí)清分平臺(tái)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)石家莊、保定、廊坊等主要城市試點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)，并嘗試與京津聯(lián)網(wǎng)；明年再實(shí)現(xiàn)京津冀三省市區(qū)域一卡通聯(lián)網(wǎng)的大目標(biāo)，這意味著北京市民幾乎人手一張的一卡通，屆時(shí)將可以在河北、天津暢通使用。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，北京市發(fā)行的一卡通多達(dá)7000余萬(wàn)張。如果三省市公共交通互聯(lián)互通，這7000余萬(wàn)張卡是否需要更換？河北一卡通電子支付服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)徐建新告訴記者，各個(gè)城市的一卡通要通用，關(guān)鍵在于技術(shù)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，這也是目前三省市正在做的工作，拿河北省來說，目前11個(gè)地市至少有5套系統(tǒng)。“一旦系統(tǒng)統(tǒng)一對(duì)接，持卡市民的卡片不需要更換，只需像銀聯(lián)刷卡一樣使用。”

　　對(duì)于一些旅游愛好者來說，京津冀一卡通其實(shí)不算陌生。此前，河北一卡通電子支付服務(wù)有限公司已經(jīng)推出了“京津冀旅游通”、“ETC高速通”等卡片。其中“京津冀旅游通”簽約的旅游景點(diǎn)近百家，包括京北第一草原、曹妃甸濕地景區(qū)、太行五指山旅游區(qū)等，持卡還可享受五折至九折的優(yōu)惠；“ETC高速通”則可以在多家網(wǎng)點(diǎn)刷卡加油。

　　而廊坊市旅游局2011年在全國(guó)率先發(fā)起、與中國(guó)建設(shè)銀行合作推出的京津冀旅游一卡通，也具有類似功能，其涵蓋景區(qū)近200家、生活類企業(yè)近千家、國(guó)內(nèi)外旅游線路500條，目前持卡人已接近70萬(wàn)。

　　“類似這樣的旅游消費(fèi)、汽車加油等，未來都將逐步納入一卡通。”徐建新說，明年三省市的一卡通打通后，河北省一卡通名下的所有領(lǐng)域?qū)Ρ本┕豢ǘ际情_放的，屆時(shí)北京市民不僅可以異地乘地鐵、坐公交，還可以刷卡租賃公共自行車、打的、乘坐長(zhǎng)途客車，以及在簽約旅游景點(diǎn)內(nèi)持卡消費(fèi)。至于三省市的資金結(jié)算問題，他表示，“三地將建立一個(gè)結(jié)算中心來處理資金分配問題，就像銀行間轉(zhuǎn)賬一樣。”

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　　北京日?qǐng)?bào)記者 楊麗娟 高玉

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