原標(biāo)題：我國(guó)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革將于5月啟動(dòng)試點(diǎn)

　　新華網(wǎng)北京2月3日電（記者譚謨曉、韓潔）保監(jiān)會(huì)3日正式發(fā)布《關(guān)于深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的意見》，這意味著關(guān)乎億萬車主切身利益的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革正式啟動(dòng)。

　　保監(jiān)會(huì)稱，2015年春節(jié)后，商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革試點(diǎn)方案將出臺(tái)并公開征求意見，5月份在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島正式啟動(dòng)試點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，目前商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定是以新車購置價(jià)為重要定價(jià)因素，保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)度不高，頻繁出險(xiǎn)的車輛與長(zhǎng)期不出險(xiǎn)車輛間的費(fèi)率差異不大。

　　保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)監(jiān)管部主任劉峰在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，改革的目的是使風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)率相匹配，把商業(yè)車險(xiǎn)的產(chǎn)品定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司，把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費(fèi)者和車主。改革后商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格將總體平穩(wěn)，低風(fēng)險(xiǎn)車主會(huì)享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。

　　《意見》出臺(tái)后，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)將按照大數(shù)法則要求，建立財(cái)險(xiǎn)行業(yè)商業(yè)車險(xiǎn)損失數(shù)據(jù)的收集、測(cè)算和調(diào)整機(jī)制，動(dòng)態(tài)發(fā)布商業(yè)車險(xiǎn)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)表，為財(cái)險(xiǎn)公司科學(xué)厘定費(fèi)率提供參考。財(cái)險(xiǎn)公司則會(huì)在此基礎(chǔ)上，根據(jù)自身情況測(cè)算基準(zhǔn)附加保費(fèi)，合理確定自主費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。

　　劉峰表示，保監(jiān)會(huì)將建立針對(duì)財(cái)險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定和使用情況的回溯分析機(jī)制，及時(shí)驗(yàn)證費(fèi)率厘定的合理性、責(zé)任準(zhǔn)備金提取的合規(guī)性和財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，防止因費(fèi)率過高損害公眾利益、或因費(fèi)率過低形成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)擾亂商業(yè)車險(xiǎn)市場(chǎng)正常秩序。