昨日，位于朱雀路和南三環(huán)十字向西100米的繞城高速橋下建起了二層小樓 華商報記者 張杰 攝

　　這一次，違法建筑建在了高速路橋底下，也就是西安南三環(huán)中間的位置。

　　繞城高速橋下建停車場

　?。ㄇ錁s波）南三環(huán)和朱雀路路口以西約100米處，東西雙向車道的中間，原本綿延的綠化帶突然中斷了。這里成了一塊平地，上面還有3棟灰色的建筑，其中兩棟是2層高，還有一棟像是門樓一樣的建筑，三棟建筑的主體均已竣工，現處于裝修階段。而這三棟建筑上方就是西安繞城高速。昨日，華商報記者目測，2層高的兩棟樓頂部距繞城高速橋面不足1米。

　　“印象中是2010年開始建的，現在就快建好了，好像是個停車場，”附近居民唐先生說，最近幾日，他看見工人正在場地里對支撐繞城高速的橋墩進行加固，這無疑增加了他的擔心，“上面就是繞城高速，在這里建停車場，車輛進進出出的，會對高速公路產生影響嗎？”

　　昨日，正在現場施工的工人稱，這里正在修建停車場，是雁塔區(qū)市容園林局修建的，用于保潔、灑水車輛停放，占地4000余平方米，橋下共有28個橋墩，現在正在利用鋼管進行加固。

　　雁塔區(qū)市容園林局：暫時還沒有辦下來手續(xù)

　　昨日下午，雁塔區(qū)市容園林局項目辦一李姓工作人員稱，修建停車場的位置是繞城高速西姜村橋下的空間，陜西省交通建設集團擁有繞城高速立交橋下空間的所有權，他們此前和省交通高速公路服務有限公司多次溝通，簽訂了針對這塊場地的租賃協議并繳納費用，初衷是利用橋下空間解決雁塔區(qū)南三環(huán)周邊環(huán)境環(huán)衛(wèi)保潔、綠化養(yǎng)護車輛停放難及工人休息難的問題。

　　“這是一個公益項目的停車場，2010年立的項，2013年開始修建的，很快就完工了。停車場建好后，只能停放保潔、綠化養(yǎng)護車輛，不對社會開放，我們此前也進行過測評，肯定不會對高速有影響。”該工作人員解釋說。

　　華商報記者詢問修建這樣的停車場和建筑是否符合規(guī)定，有沒有辦理規(guī)劃方面的手續(xù)，對方給出的答復是，暫時還沒有辦下來手續(xù)。

　　西安市規(guī)劃局雁塔分局：這屬于違建 曾要求停工

　　《西安市城市規(guī)劃管理條例》第五章第35條規(guī)定，任何單位和個人不得占用道路、廣場、綠地、高壓供電走廊和壓占地下管線進行建設。那么，在高速路橋下能不能建建筑？這符合規(guī)定嗎？

　　對此，西安市規(guī)劃局雁塔分局工作人員稱，繞城高速是道路，道路兩邊是綠地，綠地再往兩邊是居住用地，原則上是不能修建體量大的建筑。“這屬于違建，他們在修完二層時，規(guī)劃局就把要求停工的處理意見遞交給雁塔區(qū)的相關部門了。由于南三環(huán)的綠化帶屬于市容管理，規(guī)劃部門也不好干涉。”

　　華商報記者昨晚了解到，針對繞城高速下面的違規(guī)停車場，目前，相關部門正在協商處理。