當(dāng)前,新經(jīng)濟(jì)平臺(tái)發(fā)揮了就業(yè)“蓄水池”和社會(huì)“穩(wěn)定器”的作用。去年11月,人社部聯(lián)合五部委下發(fā)《關(guān)于開展東北等困難地區(qū)就業(yè)援助工作的通知》,專門提出“支持滴滴公司等分享經(jīng)濟(jì)企業(yè),幫助去產(chǎn)能失業(yè)人員和長(zhǎng)期停產(chǎn)停工企業(yè)職工通過從事移動(dòng)出行行業(yè)實(shí)現(xiàn)再就業(yè),增加收入。”按照文件總體部署,滴滴成立專項(xiàng)小組,拿出3000萬元去產(chǎn)能幫扶專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金,并與人社部門、去產(chǎn)能企業(yè)探索合作模式,幫助去產(chǎn)能企業(yè)職工做滴滴司機(jī),取得初步成效。

新經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的就業(yè)形勢(shì)靈活,就業(yè)門檻和成本較低,對(duì)去產(chǎn)能職工再就業(yè)起到了較大的幫助作用。根據(jù)2016年全年數(shù)據(jù),滴滴平臺(tái)的1750萬個(gè)靈活就業(yè)機(jī)會(huì)中,有238.4萬來自各類去產(chǎn)能行業(yè)。也有一些突出困難:一是400多個(gè)城市對(duì)交通領(lǐng)域新經(jīng)濟(jì)發(fā)展制定了監(jiān)管細(xì)則,除戶籍和車牌限制外,還對(duì)車輛軸距、排量、價(jià)格設(shè)立了門檻,擋住了很多再就業(yè)職工。二是很多地方政策排除了兼職可能性,很多本已實(shí)現(xiàn)的就業(yè)可能面臨再失業(yè)。三是平臺(tái)并不掌握去產(chǎn)能職工的信息,無法精準(zhǔn)識(shí)別,很難做到精準(zhǔn)幫扶。對(duì)此,建議:

一、 從分享經(jīng)濟(jì)角度,加強(qiáng)對(duì)新業(yè)態(tài)的研究和重視,把工業(yè)和信息的結(jié)合作為去產(chǎn)能工作的一條道路來研究。

二、 針對(duì)去產(chǎn)能的城市和行業(yè)出臺(tái)一些鼓勵(lì)措施,降低與安全無關(guān)的門檻和規(guī)定,使更多失業(yè)職工加入分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)再就業(yè)。掌握去產(chǎn)能職工的一些信息,做到精準(zhǔn)幫扶;相關(guān)部門宣傳分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)對(duì)去產(chǎn)能就業(yè)做出的貢獻(xiàn),引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念,鼓勵(lì)嘗試新業(yè)態(tài)。

7月3日,發(fā)改委等八部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展指導(dǎo)意見》,全面支持分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們會(huì)繼續(xù)做好去產(chǎn)能人員的就業(yè)和安置工作。