鐵路巡防員：這是歷史問(wèn)題

既然兩個(gè)區(qū)都不管，還有別的人會(huì)管嗎？記者注意到，就在拆車(chē)場(chǎng)旁邊，有一個(gè)鐵路巡防員的值班崗?fù)?，?duì)于這個(gè)拆車(chē)場(chǎng)，巡防員是怎么看的呢？鐵路巡防員肖必輪告訴記者：“這個(gè)怎么說(shuō)呢，這是歷史問(wèn)題，人家一直在這里，只要我的范圍之內(nèi)，不侵犯我的防護(hù)線就可以，我就保護(hù)防護(hù)設(shè)施了，他不搞破壞，是這樣的了?！蹦撬鼤?huì)不會(huì)危害高鐵的安全運(yùn)行呢？肖必輪說(shuō)：“那肯定有的，不說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)，我們也知道，切割什么的，萬(wàn)一爆炸什么的，再一個(gè)也不好看?！?/p>

明明知道有礙觀瞻，并且有安全隱患，但是，巡防員似乎沒(méi)把這與自己的工作聯(lián)系起來(lái)。一邊是新建區(qū)，一邊是紅谷灘新區(qū)，再加上鐵路巡防人員日常巡防，這個(gè)拆車(chē)場(chǎng)就在這三方的眼皮子底下堂而皇之地存在了這么久。

央視記者采訪后 三家部門(mén)搞清了管理權(quán)歸屬問(wèn)題

在記者采訪之后第二天，4月19日，南昌新建區(qū)、紅谷灘新區(qū)和鐵路三家部門(mén)終于搞清了這個(gè)拆車(chē)場(chǎng)還是應(yīng)該由新建區(qū)實(shí)施屬地管理，于是，新建區(qū)組織綜合管理辦公室、市場(chǎng)與質(zhì)量監(jiān)督管理局、環(huán)保局、城管大隊(duì)、治安大隊(duì)等部門(mén)，對(duì)拆車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了聯(lián)合執(zhí)法，要求限期搬離。

除了這樣的違法拆車(chē)場(chǎng)，高鐵沿線還有私搭亂建、垃圾成堆、橋墩下種菜等現(xiàn)象，造成高鐵沿線臟亂差。