公司

只在校園等封閉區(qū)域投放

然而除了對于這一“新事物”好奇外，不少網(wǎng)友也提出，多數(shù)城市出臺(tái)規(guī)定禁止電動(dòng)滑板車在機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車道行駛，使用共享電動(dòng)滑板車不知會(huì)不會(huì)受罰。

對此，杭州云造科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滑板車更多的是休閑出行的一種方式，在很多城市都禁止上路，“我們討論方案的時(shí)候也有考慮相關(guān)法律法規(guī)，所以才限定在封閉或半封閉，比較安全的場景去騎行”。

該負(fù)責(zé)人稱，公司會(huì)通過一系列的技術(shù)手段防止滑板車進(jìn)入公共交通道路，“比如我們會(huì)通過虛擬圍墻技術(shù)，就是系統(tǒng)后臺(tái)通過GPS定位檢測，用戶只要出了封閉區(qū)域，滑板車就會(huì)警報(bào)，因?yàn)槭请娮渔i，如果車發(fā)出警報(bào)了，就會(huì)鎖定電機(jī)沒法繼續(xù)騎行，或者計(jì)費(fèi)會(huì)一直繼續(xù)?！贝送猓珹PP里有專門的用戶條款稱，用戶不能自行去公路上行駛，只有同意該條款了才能使用滑板車。

杭州云造科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，共享電動(dòng)滑板車比普通共享自行車多了電池，成本也比較高，根據(jù)試運(yùn)營情況，目前電動(dòng)滑板車電池用完的情況不多，現(xiàn)階段主要是公司派運(yùn)維人員前去換電池，“如果之后要大規(guī)模投放，可能會(huì)有更加智能的充電方式”。

交警

滑板車可在封閉區(qū)域內(nèi)使用

那么，在小區(qū)、景區(qū)、學(xué)校等區(qū)域騎行共享電動(dòng)滑板車是否符合規(guī)定？

3月15日下午，北青報(bào)記者以市民身份致電杭州市交警大隊(duì)下沙支隊(duì)，支隊(duì)一名工作人員表示，根據(jù)《道路交通安全法》，滑板車、獨(dú)輪車等代步工具不屬于交通工具，不具備路權(quán)，不允許進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道以及非機(jī)動(dòng)車道，但可以在一些封閉的地區(qū)道路內(nèi)使用，如公園景區(qū)、學(xué)校校區(qū)、居住小區(qū)等。該工作人員稱，如果違反規(guī)定上路，將會(huì)對違法上路的行為處以現(xiàn)金罰款，并且扣車、責(zé)令改正，不得繼續(xù)在道路上使用。

北京盈科律師事務(wù)所律師康凱表示，電動(dòng)滑板車等有其特定的行駛范圍，在特定范圍內(nèi)行駛沒有問題，但如果使用人私自把共享電動(dòng)滑板車搬到機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車道上行駛，對于上路后產(chǎn)生的事故，在對方?jīng)]有其他法律規(guī)定的全責(zé)的情況下，應(yīng)當(dāng)由電動(dòng)滑板車的使用人承擔(dān)更重的責(zé)任，當(dāng)然具體還是要由交通執(zhí)法部門根據(jù)雙方的情況來進(jìn)行認(rèn)定。（記者 黃筱菁 實(shí)習(xí)記者 王玲蔚）