被指“網(wǎng)絡(luò)黃?！?/strong>

加劇搶票難引發(fā)新不公

記者注意到，隨著近年來火車票網(wǎng)絡(luò)銷售的逐步普及，購票的主戰(zhàn)場正從火車站窗口逐漸向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移，由此也推動了一批第三方搶票服務(wù)應(yīng)運而生。但搶票服務(wù)的存在是否有損公平，正成為輿論爭議的新焦點。

對于網(wǎng)絡(luò)平臺加價代刷火車票，不少人質(zhì)疑其為“網(wǎng)絡(luò)黃?！?，質(zhì)疑者認(rèn)為，加價代刷票與火車站收錢幫人排隊、實名制前加價搞票的“黃?！辈o實質(zhì)差異，只是方式變了。正是這些“網(wǎng)絡(luò)黃牛”的存在，讓個人通過12306等官方平臺購票越來越難。若放任自流，以后春運時可能只能忍受依賴旅游公司加價搶票。

《經(jīng)濟(jì)參考報》記者遇到盧漢時，他剛剛在一家網(wǎng)絡(luò)平臺上下單訂票。因為回家的路線屬于熱門路線，春運期間買票一直很難，為了增加成功率，他購買了平臺搭售的保險。但因為擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)平臺讓其訂單排隊，他放棄了要求開具保險發(fā)票。盧漢認(rèn)為，12306網(wǎng)站的訪問承受能力是有上限的，如果大量公司不受節(jié)制地接入，到一定程度后個人也只能被動依賴這些平臺了。

為了購買從安徽返回廣州的火車票，廣州市民錢頁1月5日上午搶了一上午的票，但都沒有搶到。“票一放出來幾秒就不見了，我用的網(wǎng)絡(luò)是100兆的帶寬，竟然還搶不到?！卞X頁說，如果沒有這些“網(wǎng)絡(luò)黃?！?，大家都用普通設(shè)備普通網(wǎng)速進(jìn)行搶票，哪怕?lián)尣坏?，也會讓人覺得更加公平。

也有人認(rèn)為，旅游公司提供服務(wù)，公司賺錢客戶省事，你情我愿。東莞市民陳靖文說，現(xiàn)在很多人都通過攜程等平臺買票，人家收個十塊二十塊錢幫忙買票可以接受。

但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，搶票軟件大量使用會擾亂正常購票秩序。一名鐵路系統(tǒng)干部告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》記者，搶票軟件看似方便，但短時間內(nèi)的巨大點擊量，會加劇搶票難問題，沖擊12306網(wǎng)站運行。奇虎360等公司也曾因搶票版瀏覽器被工信部約談。

早在2006年，國家發(fā)改委、原鐵道部、公安部、國家工商總局就曾聯(lián)合發(fā)文對此類行為進(jìn)行規(guī)范。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，非鐵路運輸企業(yè)者代售火車票，需經(jīng)鐵路主管部門批準(zhǔn)，并在當(dāng)?shù)毓ど滩块T注冊登記，可收取“鐵路客票銷售服務(wù)費”，但每張最高不得超過5元，并需出具專用發(fā)票。

中山大學(xué)法學(xué)院教授郭天武說，火車票是屬于有管制性質(zhì)的緊俏公共資源，不是自由經(jīng)營商品，平臺收錢代刷實際上是一種代購行為，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)資格。如果這些平臺沒有取得資格，那至少是非法經(jīng)營。而且敢加價上千元，太過明目張膽。