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成都6旬大爺當(dāng)"花甲車手" 身有腹肌人魚線(圖)
2006年,參加歐亞汽車越野賽時(shí),他在阿爾卑斯山地區(qū),看到無(wú)數(shù)的“飛人”在空中盤旋,極其震撼。他非常好奇,問(wèn)同行的朋友:“還有這樣的運(yùn)動(dòng),太拉風(fēng)了嘛!”同行的朋友,正好是一個(gè)滑翔愛(ài)好者,于是一路上為老梁做了詳細(xì)的空中運(yùn)動(dòng)知識(shí)普及。回到成都后不久,老梁立馬加入了動(dòng)力傘俱樂(lè)部。
“我花了差不多一個(gè)月時(shí)間,學(xué)會(huì)了動(dòng)力傘。”梁鈺祥玩的動(dòng)力傘需要用油,一桶10L的93號(hào)汽油能飛行三個(gè)小時(shí)。相比于無(wú)動(dòng)力的三角翼,動(dòng)力傘學(xué)習(xí)起來(lái)更容易一些,“只要一塊空壩子,我就能飛起來(lái)(1000米以下)。
因?yàn)橛兄L(zhǎng)期的開車經(jīng)驗(yàn),梁伯覺(jué)得學(xué)習(xí)動(dòng)力傘并不算困難:“學(xué)會(huì)動(dòng)力傘,就像學(xué)駕照一樣方便。普通的愛(ài)好者,只需不到一個(gè)月就能上天飛翔?!钡钱吘乖谔焐巷w是有一定危險(xiǎn)的,因此需要拿到中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的會(huì)員證以及體育總局頒發(fā)的運(yùn)動(dòng)員證書。
盡管動(dòng)力傘方便,但在成都地區(qū),也有一些規(guī)定作為約束。如:飛行高度,只能在1000米以下的低空空域。另外,進(jìn)行長(zhǎng)距離飛行,還必須向有關(guān)部門進(jìn)行申報(bào)。于是梁伯的飛行只能選擇山區(qū)和河谷,過(guò)足癮后,然后收傘回家。他曾經(jīng)在參加巴丹吉林沙漠的汽車越野賽時(shí),將自己的動(dòng)力傘也一起帶進(jìn)了沙漠,并且為攝影愛(ài)好者提供空中航拍,廣受歡迎。
梁伯的兒子也是“運(yùn)動(dòng)健將”
熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)是一種基因,深深地銘刻在了梁伯的骨子里,也傳給了下一代。梁伯的兒子梁熹也是一名體育健將,除了開賽車,還熱愛(ài)足球,是成都?jí)螇巫闱蚪绲拿餍乔騿T。
“他踢得好是應(yīng)該的嘛,他從小就踢足球,都算是一個(gè)半職業(yè)的球員了?!痹瓉?lái),從小梁熹就展現(xiàn)出了過(guò)人的足球天賦,不過(guò)在兒子面臨走職業(yè)道路還是讀大學(xué)的選擇時(shí),全家人還進(jìn)行了非常嚴(yán)肅的討論,梁伯甚至帶著兒子去測(cè)試了骨齡,預(yù)測(cè)了兒子的身高和未來(lái)的發(fā)展前景,以免選擇錯(cuò)誤而讓兒子后悔,最終,兒子梁熹上了大學(xué),沒(méi)有走上職業(yè)足球之路?!耙郧拔迮j?duì)蘭一就是梁熹的同學(xué),他們小時(shí)候就在一起踢球?!绷翰f(shuō)。
不過(guò)人生總是無(wú)法預(yù)料,沒(méi)當(dāng)成足球運(yùn)動(dòng)員的梁熹,后來(lái)從事了一項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)更高的運(yùn)動(dòng),成為了一名職業(yè)賽車手。2011年,梁熹在參加一次比賽時(shí),賽車突然在沙漠中拋錨了,當(dāng)時(shí)賽車的GPS也發(fā)生了故障,衛(wèi)星電話的信號(hào)也不太好。這就意味著,梁熹很有可能要在沙漠中過(guò)夜,等待救援。這讓梁伯心急如焚,誰(shuí)知道第二天,梁熹竟然自己走出了沙漠!原來(lái),梁熹憑借經(jīng)驗(yàn)和膽量,參照月亮的方位開始行走,走著走著,遇到了兩名記者,他們的車也在沙漠里罷工了。萬(wàn)幸的是,記者身上的GPS沒(méi)有損壞,于是三個(gè)人搭伴走了一整夜,順利回到了營(yíng)地。
編輯:王瀝慷
關(guān)鍵詞:6旬大爺 花甲車手 腹肌 人魚線