成都車手周遠(yuǎn)德是梁鈺祥多年的好友，他透露，梁伯自從開(kāi)始健身后，十年間幾乎沒(méi)有什么改變：“十年前，他的精神狀態(tài)還沒(méi)有現(xiàn)在好，自從他開(kāi)始健身，簡(jiǎn)直越活越年輕。”

“花甲車手”

夢(mèng)想?yún)⒓舆_(dá)喀爾

其實(shí)，梁伯健身還有一個(gè)重要目的——參加越野拉力賽。

他曾經(jīng)是一名狂熱的自駕游愛(ài)好者，帶著夫人朋友從成都開(kāi)車到歐洲自駕；之后又租車從美國(guó)西海岸開(kāi)到東海岸。漸漸地，他開(kāi)始覺(jué)得自駕不過(guò)癮了，覺(jué)得還是開(kāi)著車在沙漠、戈壁、河灘上“板命”比較刺激。于是，2008年，他與兒子梁熹搭檔，首次參加了環(huán)塔拉力賽。

2012年，他的兒子梁熹將賽車開(kāi)到了舉世聞名的達(dá)喀爾拉力賽。那一年，梁鈺祥作為親友團(tuán)去了南美，全程見(jiàn)證了兒子參加達(dá)喀爾的全部征程。達(dá)喀爾也從此在梁伯的心里撒下了一粒種子，按照周遠(yuǎn)德的話來(lái)說(shuō)：“雖然作為親友團(tuán)成員去了達(dá)喀爾，但是梁伯還是心里癢癢的，三不五時(shí)還想摸一下車，當(dāng)時(shí)他就跟我們的司機(jī)搭伴一起開(kāi)了保障車?！?/p>

自從那一次陪兒子跑完達(dá)喀爾之后，梁伯就一直在考慮以自己的年齡和精力能不能有機(jī)會(huì)參賽。作為世界上最艱苦的汽車?yán)?，達(dá)喀爾可謂是“死亡拉力賽”，自從上世紀(jì)七十年代開(kāi)始舉辦，到目前為止，已經(jīng)有近百人在達(dá)喀爾賽場(chǎng)上罹難。

“達(dá)喀爾的確很艱苦，跟著車隊(duì)跑過(guò)一次，我就感覺(jué)到它是考驗(yàn)人意志品質(zhì)的一項(xiàng)賽事?！绷衡曄橐苍?jīng)猶豫過(guò)是不是要去追求這樣的夢(mèng)想，但是每每想到在達(dá)喀爾賽場(chǎng)上，看到國(guó)外那些60多歲的老年人容光煥發(fā)的樣子，他還是覺(jué)得自己該去。“我在達(dá)喀爾看到過(guò)那些對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)瘋狂追求的人們。達(dá)喀爾對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)偉大的比賽，很多人沒(méi)辦法參賽，就開(kāi)著自己的私家車追著比賽走，我們都叫他們達(dá)喀爾追星族。另外，在比賽的營(yíng)地中，也有很多五六十歲的人，他們不一定是車手，有的只是擔(dān)任一些服務(wù)工作，他們讓我深刻感受到一個(gè)道理人老之后也應(yīng)該有夢(mèng)想。我想讓大家看到，老年人的生活不應(yīng)該只有帶孫子和跳壩壩舞?！?/p>

原本，梁鈺祥準(zhǔn)備參加今年年初在南美進(jìn)行的達(dá)喀爾拉力賽，但由于賽事從去年開(kāi)始改變了比賽路線，砍掉了最有吸引力的智利以及秘魯賽段，這令梁伯有些遺憾，考慮再三，還是決定將夢(mèng)想放一放。

“2016年的主要目標(biāo)是參加從莫斯科到北京的中俄絲路拉力賽，達(dá)喀爾的夢(mèng)想是肯定不會(huì)放棄的，即便是不能參加2017年達(dá)喀爾，2018年我還是要去，作為車手去！”梁鈺祥說(shuō)。

“空中飛人”

50歲學(xué)會(huì)駕駛動(dòng)力傘

除了賽車之外，梁伯還有一個(gè)既炫酷又危險(xiǎn)的愛(ài)好，那就是動(dòng)力傘?！皢稳藙?dòng)力傘和雙人動(dòng)力傘都玩過(guò)一段時(shí)間。”梁伯說(shuō)起自己上天入地的本領(lǐng)時(shí)，神色頗有幾分得意，“有時(shí)朋友們都會(huì)調(diào)侃我是一個(gè)兩棲類愛(ài)好者，地上和天空，兩棲嘛！”

梁伯與動(dòng)力傘結(jié)緣還要追溯到10年前。