人民政協(xié)網(wǎng)北京3月11日電（記者 李彬 楊朝英 王菡娟 王泳 孫金誠）機動車拐彎的技術(shù)要領(lǐng)是，減速、換檔，切忌空檔滑行、更怕熄火。

中國經(jīng)濟就像處在拐彎階段的機動車：一方面，房地產(chǎn)、鋼鐵、水泥等行業(yè)增速下滑，出口壓力加大；另一方面，服務(wù)業(yè)占GDP比重超過50%——2015年，我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)舊動能在減速的同時，經(jīng)濟增長新動能也在崛起。

這是中國經(jīng)濟呈現(xiàn)的諸多新變化中，最為顯著的一個特征。

3月5日上午，國務(wù)院總理李克強在作政府工作報告時強調(diào)，新動能對穩(wěn)就業(yè)、促升級發(fā)揮了突出作用，正在推動經(jīng)濟社會發(fā)生深刻變革。

釋放新動能，需要新舉措。

改革開放30多年來，人民群眾日益增長的物質(zhì)、文化需求，拉動中國經(jīng)濟高速奔跑。如今，拉力更強，需求正旺，但供給能力、供給結(jié)構(gòu)卻出現(xiàn)了滯后現(xiàn)象。

因此，就如政府工作報告中指出的那樣，要“統(tǒng)籌運用財政、貨幣政策和產(chǎn)業(yè)、投資、價格等政策工具，采取結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革舉措，為經(jīng)濟發(fā)展營造良好環(huán)境?！?/p>

如何進一步打造 “新動能”？如何實現(xiàn)“新舊動能轉(zhuǎn)換”？成為政協(xié)委員們熱議的話題。