日本《每日新聞》記者：請問您如何看待中日關(guān)系的現(xiàn)狀？中日關(guān)系問題到底出在哪里，改善出路又在哪里？

王毅：由于日方在歷史等問題上的錯誤做法，這些年中日關(guān)系傷得不輕。盡管在雙方有識之士努力下，兩國關(guān)系出現(xiàn)了改善跡象，但前景仍不容樂觀。因為日本政府和領(lǐng)導人一方面不斷聲稱愿意改善日中關(guān)系，一方面又刻意到處給中國制造麻煩。這是一種典型的雙面人的做法。

中日兩國比鄰而居，隔海相望，兩國人民也有著友好傳統(tǒng)。我們當然希望中日關(guān)系能夠真正好起來。但俗話講，治病要斷根。對于中日關(guān)系而言，病根就在于日本當政者的對華認知出了問題。面對中國的發(fā)展，究竟是把中國當作朋友還是敵人，當作伙伴還是對手？日方應(yīng)認真想好這個問題，想透這個問題。

新華社記者：過去一年歐洲國家和中國越走越近，您怎么看這種變化？

王毅：對歐外交是去年中國外交的一大亮點。尤其是習近平主席對英國進行“超級國事訪問”，掀起中歐合作的新高潮。我們同歐洲各國關(guān)系呈現(xiàn)競相發(fā)展、相互促進的新態(tài)勢。

中歐關(guān)系的積極變化不是一時之計，而是長遠和必然的選擇。中國始終把歐洲作為多極化進程中的重要一極，歐洲開始更加客觀平和地看待中國的發(fā)展崛起。曾幾何時，中歐之間摩擦不斷，但塵埃落定之后，歐洲發(fā)現(xiàn)，中歐之間其實不會發(fā)生戰(zhàn)略對抗，也沒有根本利害沖突，相反合作需要越來越大，共同利益越來越多。當然，事物總是辯證的，中歐之間還會出現(xiàn)這樣那樣的問題，但彼此一定會越走越近，步伐也會越來越穩(wěn)。

下一步，我們愿與歐洲切實推進和平、增長、改革、文明四大伙伴關(guān)系的建設(shè)。這是一個世紀工程，也是中歐雙方對人類發(fā)展進步應(yīng)做出的貢獻。

柬埔寨《高棉日報》記者：３月下旬將舉行瀾滄江—湄公河合作首次領(lǐng)導人會議。中國將如何支持東盟的發(fā)展？

王毅：今年是中國和東盟建立對話關(guān)系的“銀婚”之年。２５年來，中國與東盟關(guān)系經(jīng)受了各種考驗，合作取得了累累碩果。當前，中國和東盟關(guān)系又站在新的起點上。我們將進一步踐行習近平主席提出的親誠惠容周邊外交理念，打造更加緊密的中國—東盟命運共同體。

我們愿把東盟作為“一帶一路”合作的優(yōu)先伙伴。建設(shè)好中老、中泰鐵路和中國印尼雅萬高鐵等項目，以此為契機積極推動泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)，讓中國與東盟各國人民更加方便地相互往來。

我們愿把東盟作為對外自貿(mào)合作的優(yōu)先伙伴。實施好中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版，給雙方企業(yè)和人民帶來更多實惠。積極推進區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（ＲＣＥＰ）談判，力爭年內(nèi)完成。

我們愿把東盟作為區(qū)域合作的優(yōu)先伙伴。本月底，李克強總理將邀請瀾滄江—湄公河流域所有國家，也就是越南、老撾、柬埔寨、緬甸、泰國的領(lǐng)導人齊聚海南，舉行瀾湄合作首次領(lǐng)導人會議。瀾湄一江連六國。我們同飲一江水，命運緊相連。瀾湄合作的特征是更接地氣，更重效率。目前已有７８個早期收獲項目。瀾湄合作是中國—東盟合作的有益補充，還可助力東盟的整體和均衡發(fā)展。

我們還愿把東盟作為海上合作的優(yōu)先伙伴，用好中國—東盟海上合作基金，加強在海洋經(jīng)濟、海洋環(huán)保、海上安全等領(lǐng)域合作。同時也愿探討建立南海沿岸國合作機制，把南海這個共同家園維護好，建設(shè)好。