梁斌說，如今這種集訓(xùn)已經(jīng)進(jìn)行了7批次。

　　在韓方明看來，人員問題是中國安保企業(yè)走向海外的主要挑戰(zhàn)之一。

　　“中國安保企業(yè)與國外企業(yè)相比，最大的劣勢有三點(diǎn)：第一護(hù)照不便利，無法做到全球迅速派遣；第二，中國有戰(zhàn)爭經(jīng)驗(yàn)的退役軍人極少，更沒有英語優(yōu)勢，這是我國安保從業(yè)人員最大的缺陷。”他說，“第三，美國持槍合法，所以很多人有豐富的武器訓(xùn)練機(jī)會和技能，在中國這是不大可能的。”

　　老一輩的遺產(chǎn)

　　為了讓他的“戰(zhàn)士們”更加職業(yè)化，殷衛(wèi)宏使盡了渾身解數(shù)。

　　他曾經(jīng)尋遍中國所有保險(xiǎn)公司，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)沒有一家能提供“戰(zhàn)爭險(xiǎn)”、“海盜險(xiǎn)”和與機(jī)動(dòng)車無關(guān)的“第三者人身傷害險(xiǎn)”。

　　他通過關(guān)系聯(lián)系了一家大型國有保險(xiǎn)公司的天津分公司，由后者將這些險(xiǎn)種報(bào)到總部，又報(bào)到保監(jiān)會，才獲批中國第一份此類險(xiǎn)種，但不含人身意外險(xiǎn)。

　　即使如此，殷衛(wèi)宏還是不滿意：在死亡的情況下，英國安保公司的人員可以獲得25萬美元賠償，他的員工則沒有賠償。

　　他找到提供這種保險(xiǎn)的英國公司，對方說每年每份保險(xiǎn)保費(fèi)3萬多美元，“我們一打聽，他們給英國安保公司的報(bào)價(jià)才5000多美元。”

　　最后，還是他的客戶幫忙，轉(zhuǎn)了幾個(gè)圈子從倫敦保險(xiǎn)市場拿到了這個(gè)價(jià)格。

　　至于在印度洋沿岸20多個(gè)國家的70多個(gè)港口建立后勤支援體系，則是一項(xiàng)前所未有的挑戰(zhàn)。

　　“整個(gè)印度洋上已經(jīng)有380多家世界各國的安保企業(yè)，資源已經(jīng)被瓜分掉了。”殷衛(wèi)宏舉例說，從碼頭到錨地，安保人員必須乘坐交通艇來往，而在緊急情況下就怕“沒船可用”。

　　對于任何一家安保公司來說，都不太可能全靠購買來維持這個(gè)必需環(huán)節(jié)，“可所有的交通艇，都被人家預(yù)先租完了”。

　　與之類似，安保公司看好的辦公、儲存、住房條件幾乎都差不多，還包括醫(yī)療、餐飲、裝備等等后勤服務(wù)，都是被爭搶的有限資源。