原標(biāo)題：“撞了豪車咋賠” 該有個定論了

　　日前，沈陽市鐵西區(qū)發(fā)生一起交通事故，一輛出租車撞到了私家車，自認(rèn)全責(zé)的女出租車司機(jī)手捂著臉，在一旁默默落淚。被撞的是輛瑪莎拉蒂，駕駛員稱，出租車的第三者責(zé)任險30萬元的保額不夠賠償其修車費(fèi)用。

　　隨著越來越多的豪車出現(xiàn)在道路上，“撞了豪車咋賠”也漸成社會熱門話題。一者，豪車動輒幾百上千萬，修理費(fèi)用極其高昂，二者，與豪車相撞畢竟是小概率事件，幾乎沒人為了規(guī)避這一風(fēng)險而購買更高的保險。這意味著，一旦與豪車相撞且須擔(dān)責(zé)的話，哪怕只是小事故，往往也會產(chǎn)生很大的賠償責(zé)任，甚至可能導(dǎo)致普通車主面臨傾家蕩產(chǎn)的風(fēng)險。以此事為例，如果修車費(fèi)用遠(yuǎn)超30萬元的保額，那么對女出租車司機(jī)來說，就是一種不可承受之重。

　　對此事，很多網(wǎng)友本能地對女出租車司機(jī)表示同情，認(rèn)為因?yàn)橐淮纹胀ǖ慕煌ㄊ鹿剩鴮?dǎo)致別人傾家蕩產(chǎn)，甚至把“下輩子都搭進(jìn)去了”，實(shí)在不合情理。還有人說，開得起幾百萬的豪車，也不差這點(diǎn)錢，不如免去女司機(jī)的責(zé)任，做個順?biāo)饲?，反正人家也賠不起。但也有不少人認(rèn)為，出租車搶道搶慣了，這次終于“攤上大事”，實(shí)屬活該。

　　依法理而言，出租司機(jī)若擔(dān)全責(zé)，理應(yīng)賠付全部修車費(fèi)用。而從情理上說，一次非常普通的交通事故，就可能讓一個家庭陷入經(jīng)濟(jì)赤貧，也很難說正常而合理。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脫離基本的人性常理而獨(dú)存呢？

　　事實(shí)上，在情與法的糾結(jié)之外，未必沒有第三種思考方向。過錯者擔(dān)責(zé)當(dāng)然沒錯，但問題是過錯者究竟應(yīng)該擔(dān)多大的責(zé)任？或者說，過錯者所承擔(dān)責(zé)任的大小以何為標(biāo)準(zhǔn)？

　　更重要的是，法律尤其是民事法最根本的目的在于預(yù)防而非懲戒，因此不能不考慮其實(shí)施效果和社會影響。有人說，如果人人都遵守交通規(guī)則，不就沒有這檔子事嗎？這是理想化的狀態(tài)，事實(shí)上交通事故很難百分之百地避免。與豪車相撞如果該怎么賠就怎么賠，看上去公平合理，實(shí)際上會帶來另一種不公平：因?yàn)楹儡噧r值高，相撞的風(fēng)險大，人人都會出于風(fēng)險成本的考量而刻意避讓豪車，豪車就會被默認(rèn)為一種特權(quán)車，占用更多的道路資源，同樣會帶來安全隱患。

　　鑒于此類事件不斷發(fā)生，尤其是會對當(dāng)事人帶來極大的影響，法律有必要給出一個明確的說法。