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“夜間垃圾馬路”差的不是錢是心
原標題:郭元鵬:“夜間垃圾馬路”差的不是錢是心
呼和浩特市北馬神廟街是一條小街巷,白天這里整潔干凈,到了夜里就變成了垃圾馬路了。這處夜間產(chǎn)生的垃圾帶長約70米,最寬處覆蓋了一條車道。新城區(qū)環(huán)衛(wèi)局副局長李建國說:“這一帶以前有垃圾轉(zhuǎn)運站,大約9年前拆了。最近這幾年一些居民和商戶養(yǎng)成了往馬路上扔垃圾的習慣,一些環(huán)衛(wèi)工人也在夜間倒垃圾,結(jié)果成了現(xiàn)在這個樣子。我們將盡量做到白天及時清理。”(2月24日《北方新報》)
白天干干凈凈,夜晚垃圾遍地。這樣的場景確實讓人尷尬,雖然說白天并不影響通行,可是長此以往,也不是個辦法。在監(jiān)管部門看來,不良習慣是“夜間垃圾馬路”的締造者,而在筆者看來,“夜間垃圾馬路”的出現(xiàn),其責任并不完全是生活習慣的錯誤。
這條道路,雖然是一條小街巷,可是這條小街巷的附近居住著很多居民。有人居住的地方就會產(chǎn)生垃圾,產(chǎn)生垃圾就要給垃圾一個存放的地方。而很遺憾的是,這條小街巷里什么垃圾設(shè)備也沒有,不僅沒有垃圾中轉(zhuǎn)站,就連個垃圾桶都沒有。沒有這些生活離不開的設(shè)施,夜晚這里變成“垃圾馬路”也就不怎么奇怪了。雖然,環(huán)衛(wèi)部門表態(tài)說,將努力做到白天的時候及時清理這些垃圾,但是這不是徹底解決問題的辦法。試想,雖然白天不影響通行,但是由于垃圾直接傾倒在馬路上,清理之后也會是污物遍地的。還有晚上居民的出行問題,原本就是小街巷,傾倒了這么多的垃圾,居民還如何安全出行?
值得糾結(jié)的是,在9年前,這里原本是有一處垃圾中轉(zhuǎn)站,后來拆除了。不知道拆除的原因是什么,是為了城市的好看,還是遭到了住戶的反對?不過,這都不是讓居民無處傾倒垃圾的理由。如果說,這里確實需要一處垃圾中轉(zhuǎn)站的話,那么在拆除了陳舊的垃圾中轉(zhuǎn)站之后,就應(yīng)該修繕一座新的垃圾中轉(zhuǎn)站。而實際上這里設(shè)置垃圾中轉(zhuǎn)站不好審批,審批了很長時間也沒有批下來。沒有審批的原因或許是有道理的。比如說影響城市的美觀,比如說影響居民的生活。
可是,即使不能設(shè)置垃圾中轉(zhuǎn)站,就真的沒有其他辦法了嗎?筆者認為,最起碼應(yīng)該設(shè)置一些垃圾箱,如果有了垃圾箱,居民依然把垃圾丟在馬路上的話,可以把責任推給居民的生活習慣。而當一條幽深的小街巷里,連個儲存垃圾的垃圾箱都沒有的時候,把責任推給“不良習慣”顯然是說不過去的。假如說,在小巷里設(shè)置垃圾箱也會影響居民生活或者是出行的話,其實管理起來也是很簡單的:那不妨設(shè)置流動垃圾箱,在夜晚的時候?qū)⒗浒凑找欢ǖ木嚯x擺放好,等到了第二天的早上,由環(huán)衛(wèi)部門集中將垃圾箱收回處理。雖然,這樣有點麻煩,給環(huán)衛(wèi)部門帶來了不小的工作量,可是,面對居民的訴求,這種付出是值得的。
白天干干凈凈,晚上垃圾遍地。這有錯的不僅僅是居民的“不良習慣”,還有環(huán)衛(wèi)工作的不人性化。9年的時間沒有垃圾中轉(zhuǎn)站,其實差的不是政策,也不是錢,而是為民之心。
編輯:水靈
關(guān)鍵詞:夜間垃圾馬路 不差錢 不良習慣 人性化