直行占用右拐彎車(chē)道，被交警開(kāi)了罰單直接下跪“求放過(guò)”。這一幕，今天上午11點(diǎn)左右真實(shí)地發(fā)生在了長(zhǎng)沙市金星大道桐梓坡路口，下跪的是一名公交車(chē)司機(jī)。圖片上傳至微博后，引來(lái)各路網(wǎng)友熱議，有的為司機(jī)的境遇鳴不平，也有網(wǎng)友表示，如果違法，不能因下跪得以逃罰。（9月24日三湘都市報(bào)）

　　對(duì)于這個(gè)眾目睽睽之下的下跪之舉，湖南巴士辦公室如此說(shuō)：“司機(jī)和交警都有過(guò)錯(cuò)，我們不做任何回應(yīng)。”然而身為公交司機(jī)的直屬管理部門(mén)，若是司機(jī)有錯(cuò)，就應(yīng)該指出其錯(cuò)誤，幫助其端正態(tài)度，規(guī)范言行；若是交警執(zhí)法有誤，就應(yīng)該依法提出質(zhì)疑，保障員工的合法權(quán)益，而不能支支吾吾，置身事外。這或許是造成公交司機(jī)下跪的“原因”之一。

　　直行占用右拐彎車(chē)道，違反了交通法規(guī)，交警開(kāi)罰單是在依法執(zhí)法。公共交通是現(xiàn)代城市的主要交通工具，很多城市都實(shí)行了公交優(yōu)先的政策。然而，毋庸諱言，一些公交司機(jī)缺乏交規(guī)意識(shí)，搶道、溜站、亂開(kāi)快車(chē)等違規(guī)現(xiàn)象不斷發(fā)生。公交司機(jī)負(fù)載著城市交通和市民安全，責(zé)任重大，守法行車(chē)應(yīng)成為其職業(yè)守則頭條，因此必須對(duì)其違規(guī)行為予以處罰，以儆效尤。

　　法律是現(xiàn)代社會(huì)約束人們行為、維護(hù)公共秩序的規(guī)則，奔馳車(chē)也好，公交車(chē)也罷，法律面前人人平等，既不能以權(quán)勢(shì)凌駕于法律之上，也無(wú)需用身份的“弱勢(shì)”來(lái)綁架輿論和法律。法制的車(chē)道上只有守法與犯法的區(qū)別，下跪不能成為干擾執(zhí)法的手段。

　　從下跪乞討到下跪求捐，從城管攤販互跪到公交司機(jī)向交警下跪，凸顯了社會(huì)轉(zhuǎn)型階段社會(huì)矛盾的極度復(fù)雜糾結(jié)，以及道德標(biāo)準(zhǔn)的異化。一些人之所以頻繁用下跪來(lái)表達(dá)自己不合理的訴求，是因?yàn)橹T多“成功”先例給其非常不良的示范，而試圖用矮化人格、博取同情來(lái)獲得利益或免除處罰。然而，要知道，若對(duì)下跪背后的違規(guī)行為縱容或放過(guò)，其實(shí)是對(duì)法律原則和公共利益的侵犯，蔓延成風(fēng)，將是是法治社會(huì)不可承受之重。而堂堂正正做一個(gè)守法公民，合理表達(dá)自己的訴求，維護(hù)合法權(quán)益，不要?jiǎng)虞m彎曲男人的黃金之膝，平等、公正、有擔(dān)當(dāng)，也當(dāng)成為文明社會(huì)現(xiàn)代公民的基本共識(shí)。