中新社滄州6月22日電 題：中國大運河申遺人員：這一刻我們等了8年

　　“8年，我們等待了8年，終于有了成果，有種說不出的高興！”河北省大運河聯(lián)合申遺辦成員、滄州市文物局執(zhí)法督查科科長鄭志利22日接受中新社記者采訪時激動地說。

　　當日，第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產名錄。成為中國第46個世界遺產項目。

　　作為世界建造時間最早、使用最久、空間跨度最大的人工運河，中國大運河包括京杭大運河、浙東大運河和隋唐大運河沿線8個省市27個城市的58個遺產點。河北段全長600多公里，滄州占了三分之一，是京杭大運河流經(jīng)城市中里程最長的城市。

　　鄭志利從小在運河邊長大，他家距運河邊僅有1公里，伙伴們童年河邊戲耍的情景給他留下難忘記憶。“小時候我們經(jīng)常說運河來水了，那時雖斷航但不算斷流，現(xiàn)在有地方處于斷流狀態(tài)，有自然和人為等多方面的原因。”

　　2006年全國兩會上，全國政協(xié)委員提案呼吁將大運河申報世界遺產。“那一年，我們開始著手準備申遺的前期工作，從大運河文物資源調查開始。”鄭志利表示，保護文化遺產第一步需先摸清家底，有針對性地保護，之后又參與大運河保護規(guī)劃工作編制等工作，“這是申遺工作的重要步驟”。

　　“申遺成功并不代表著一勞永逸，繼續(xù)加強對運河的保護責任會更重。”鄭志利說，大運河項目入選世界文化遺產名錄是一個大好事，提升了國家的文化遺產影響力，讓運河文脈不斷流?，F(xiàn)在他們每月都要對文化遺產進行監(jiān)測、巡查。

　　據(jù)了解，京杭大運河河北段是申遺的重要一環(huán)，迄今為止該段運河的流向與河道基本沒變，擁有較為完整的人工河道和堤防體系，有力展示出北方運河的特色。

　　“申遺拯救了大運河。”長期關注大運河的媒體記者申曉飛說，去年他曾歷時3個月走遍河北段，切實感受到運河文化的豐富。“但其流域長、橫跨區(qū)域多，整體保護和研究不容易。”(完)