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我喜歡所以我快樂 揭秘代駕司機(jī)的工作生活
深夜無車返城步行30公里我喜歡所以我快樂
在成為一名代駕之前,楊榮當(dāng)過賓館的專職司機(jī),也開過出租車,不過他說,自己最喜歡干的,還是代駕。其中的原因,并不是因?yàn)榇{掙的多,而是因?yàn)檫@份工作能給他帶來更多的自由和樂趣。
根據(jù)規(guī)定,楊榮的公司是按照時(shí)間段向代駕客戶收費(fèi)的:從早7點(diǎn)到晚10點(diǎn),每單代駕起步費(fèi)為39元,此后每推遲一個(gè)小時(shí),代駕費(fèi)就上浮20元。代駕距離超過10公里后,每10公里加收20元。這些費(fèi)用經(jīng)過公司的分配之后,楊榮只能得到其中的一部分。“要說掙錢,其實(shí)這一年已經(jīng)不如最開始干的時(shí)候掙的多了。因?yàn)榇{這個(gè)行業(yè)準(zhǔn)入門檻比較低,又不需要全職,所以現(xiàn)在干的人越來越多,每個(gè)人的業(yè)務(wù)量也就減少了。”楊榮說自己第一年干的時(shí)候,平均每天都能接四五單,而現(xiàn)在一天也就兩個(gè)左右了。
“我要是為了掙錢,肯定不會(huì)干這個(gè)。我看中的是這個(gè)工作時(shí)間自由,而且每天都能見到不同的人,了解不同的事兒,而且去不同的地方。天天都是新鮮的,多有意思。”有一次,楊榮接了一個(gè)從豐臺(tái)到郊區(qū)房山的活兒。結(jié)果客人送到了,他卻回不去了。“那個(gè)地方本來就是遠(yuǎn)郊區(qū),連公交都沒有,就更別說出租車了。為了回家,我只能一路走回來??墒俏矣植徽J(rèn)識(shí)回城里的路,只能憑著之前開車的印象往回走。實(shí)在找不到路了,就找人問,就這樣走了整整30多公里。結(jié)果等我走到能坐公交車的地方,天都亮了。”楊榮覺得,這樣的工作雖然辛苦,但也有它特別的樂趣。比如這次經(jīng)歷后,他對(duì)去房山的路就特別熟悉了,而且也成了一次難忘的“遠(yuǎn)足”經(jīng)歷。
開車的人大都愛車,楊榮也不例外,而代駕工作另一個(gè)吸引他的地方,就是可以接觸到各種各樣的車。楊榮說自己從開始代駕到現(xiàn)在,已經(jīng)開過500多輛車了。除去型號(hào)相同的,算起來不同種類的也有100多。其中既有價(jià)值三四百萬的豪車,也有最便宜的夏利、奧拓。不同的駕駛體驗(yàn)總能給他帶來不同的感受。“喜歡車的人就懂這種感覺,不斷地去駕馭自己喜歡的車,雖然不是自己的,但也有很多樂趣。”
除此之外,因?yàn)榇{,楊榮還結(jié)識(shí)了很多朋友。“干代駕的大多是我們這些40歲左右的人,平時(shí)跟年輕人沒什么話題,所以看到同齡人就特別親切。而且因?yàn)榛丶彝?,大家?jīng)常能在地鐵、公交上碰上。時(shí)間長了,就會(huì)在一起聊聊天,拉拉家常。再后來,一些聊得來的人就成了朋友?,F(xiàn)在,我經(jīng)常會(huì)跟一些代駕同行聚在一起吃飯或者出游,覺得特別有樂趣。”楊榮說,代駕這份工作雖然日夜顛倒很辛苦,但只要喜歡,就會(huì)覺得快樂。“如果沒什么變故,我想我會(huì)一直干下去。”
原標(biāo)題:深夜里奔馳的生命安全守護(hù)者
編輯:于瑋琳
關(guān)鍵詞:代駕 代駕司機(jī) 揭秘 客戶
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