新華社甘肅酒泉6月17日電　題：天地往返的生命之舟——神舟十二號(hào)載人飛船看點(diǎn)解析

新華社記者 張泉、胡喆、張汨汨

6月17日，由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制的神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功，并與空間站完成自主快速交會(huì)對(duì)接。時(shí)隔五年，神舟載人飛船再次將航天員送入太空。神舟十二號(hào)載人飛船進(jìn)行了怎樣的優(yōu)化升級(jí)？綜合能力得到了哪些提升？

天地往返的生命之舟

“神舟十二號(hào)載人飛船是迄今為止我國(guó)研制標(biāo)準(zhǔn)最高，各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器，是航天員實(shí)現(xiàn)天地往返的生命之舟。”航天科技集團(tuán)五院總體設(shè)計(jì)部神舟十二號(hào)載人飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師高旭說。

神舟十二號(hào)任務(wù)是神舟系列飛船首次執(zhí)行空間站航天員往返運(yùn)輸任務(wù)。神舟十二號(hào)載人飛船總長(zhǎng)度約9米，總重量約8噸，為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙三艙結(jié)構(gòu)。

軌道艙配備了航天員在軌生活支持設(shè)備、交會(huì)對(duì)接敏感器等關(guān)鍵設(shè)備，為自主快速交會(huì)對(duì)接做好充分準(zhǔn)備。返回艙是飛船發(fā)射和返回過程中航天員所乘坐的艙段，是飛船的“大腦”。推進(jìn)艙則裝配推進(jìn)系統(tǒng)、電源等設(shè)備，為飛船提供動(dòng)力，并在飛行過程中進(jìn)行姿態(tài)和軌道的控制。

神舟十二號(hào)載人飛船完成與空間站核心艙對(duì)接后，航天員進(jìn)入空間站組合體。待航天員本次飛行任務(wù)完成，飛船返回艙將航天員安全帶回地面。

“神舟十二號(hào)是目前功能最完整的飛船，可以說，它已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)載人航天工程立項(xiàng)之初載人飛船的研制目標(biāo)。”高旭說。

四個(gè)“首次”令人矚目

神舟十二號(hào)載人飛船將創(chuàng)下多個(gè)國(guó)內(nèi)首次的紀(jì)錄。

——首次實(shí)施載人飛船自主快速交會(huì)對(duì)接。

在空間站不斷調(diào)整姿態(tài)的配合下，神舟十二號(hào)載人飛船實(shí)現(xiàn)了發(fā)射后快速與空間站對(duì)接。高旭形容，神舟十二號(hào)就像是有著全自動(dòng)駕駛功能的“超跑”，自主計(jì)算、判斷到達(dá)目的地。

——首次實(shí)施繞飛空間站并與空間站徑向交會(huì)。

在此次任務(wù)中，神舟十二號(hào)載人飛船的交會(huì)能力得到加強(qiáng)，具有更復(fù)雜的交會(huì)對(duì)接飛行模式，具備與空間站進(jìn)行前向、后向、徑向?qū)涌趯?duì)接和分離的功能，并計(jì)劃在本次任務(wù)中首次開展繞飛空間站和徑向交會(huì)試驗(yàn)。

——首次實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在軌?？俊?/p>

神舟十二號(hào)載人飛船將實(shí)現(xiàn)在軌停靠3個(gè)月，為適應(yīng)空間站復(fù)雜構(gòu)型和姿態(tài)帶來的復(fù)雜外熱流條件，神舟團(tuán)隊(duì)對(duì)返回艙、推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和貯箱等熱控方案，船站并網(wǎng)供電方案進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)，使飛船具備了供電、熱環(huán)境保障的適應(yīng)性配套條件。

——首次具備從不同高度軌道返回著陸場(chǎng)的能力。

神舟團(tuán)隊(duì)對(duì)返回軌道進(jìn)行了適應(yīng)性設(shè)計(jì)，使載人飛船返回高度從固定值調(diào)整為相對(duì)范圍，并改進(jìn)返回算法，提高載人飛船返回適應(yīng)性和可靠性。

“天地結(jié)合”保障飛船安全

在神舟十二號(hào)載人飛船飛行任務(wù)的任何階段，都有保護(hù)航天員安全的預(yù)案和舉措。

發(fā)射階段，如果出現(xiàn)相關(guān)意外，神舟十二號(hào)載人飛船在其上部逃逸塔的幫助下，可以迅速地將航天員帶離危險(xiǎn)區(qū)，并依托降落傘實(shí)現(xiàn)安全著陸。

神舟十二號(hào)載人飛船在與空間站天和核心艙自動(dòng)對(duì)接過程中，如果發(fā)生相對(duì)位置、相對(duì)姿態(tài)的測(cè)量控制設(shè)備故障，導(dǎo)致不能進(jìn)行自動(dòng)對(duì)接時(shí)，神舟十二號(hào)載人飛船可轉(zhuǎn)由航天員手動(dòng)控制飛船，通過攝像機(jī)圖像，觀察空間站對(duì)接十字靶標(biāo)，進(jìn)行人工對(duì)接。

?？靠臻g站期間，神舟十二號(hào)載人飛船也具備隨時(shí)緊急撤離空間站，安全返回地球的能力。

神舟十二號(hào)載人飛船配置了兩套降落傘，飛船返回艙沖向地球表面時(shí)，當(dāng)一套出現(xiàn)問題時(shí)，另一套降落傘可以隨時(shí)頂上，起到減速緩沖的作用。

此外，神舟團(tuán)隊(duì)攜帶兩艘飛船進(jìn)場(chǎng)，由一艘飛船作為發(fā)射船的備份，是遇到突發(fā)情況時(shí)航天員的生命救援之舟。在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時(shí)，后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場(chǎng)待命，具備8.5天應(yīng)急發(fā)射能力及太空救援的能力。