城門及城內發(fā)現的多處陶水管排水設施，為研究早期城市的水資源管理系統(tǒng)發(fā)展提供了重要線索。

平糧臺古城遺址是4000年前中國史前文明的重要實證。古城出土的各類遺存，從不同層面展現了中原龍山文化的地理優(yōu)勢和文化特質，是新石器時代末期各區(qū)域文明交匯融合的集中體現。

河南淮陽，古稱陳州，這里有伏羲的太昊陵、孔子的弦歌臺，素有“八千年看淮陽”的說法。

平糧臺古城遺址位于淮陽縣城外東南角，是4000年前中國史前文明的重要實證。上世紀80年代，長達10年的考古發(fā)掘揭示了這座屬于新石器時代的早期城址，并由此激發(fā)了中國考古學界關于城市起源與早期文明等問題的討論。1988年，平糧臺遺址被公布為第三批“全國重點文物保護單位”，得到重點保護。2010年以后，河南省文物考古研究院又對其進行系統(tǒng)勘探和調查。從2014年開始，北京大學考古文博學院和河南省聯(lián)合組隊對平糧臺古城遺址開展了連續(xù)6年的系統(tǒng)發(fā)掘。

平糧臺古城遺址成為近年來新石器時代考古中的一項重要發(fā)現。遺址平面方正規(guī)整、內部中軸對稱，在城市發(fā)展史上具有里程碑意義。城門及城內發(fā)現的多處陶水管排水設施，為研究早期城市的水資源管理系統(tǒng)發(fā)展提供了重要線索。作為豫東地區(qū)的區(qū)域社會中心，平糧臺古城出土的各類遺存，從不同層面展現了中原龍山文化的地理優(yōu)勢和文化特質，是新石器時代末期各區(qū)域文明交匯融合的集中體現。

古代城市規(guī)劃的開始

人們對古城的印象和標準，不外乎方方正正、坐北朝南、中軸對稱、四通八達。這樣的“城”不僅是中國數千年歷史進程中逐步形成的“規(guī)矩”，也影響了東亞地區(qū)古代城市的發(fā)展規(guī)劃。

平糧臺古城遺址，是這種城市布局的最早實例。系統(tǒng)的考古鉆探和數字化記錄分析結果顯示，平糧臺城址平面形狀為正方形，基本正向，城內長寬各185米，城內使用面積共計約3.4萬平方米；加上城墻寬度，則城址占地總面積5萬多平方米；再包括外側城壕，面積約10萬平方米。

不同于4000年前長江中下游堆筑的城墻和北方草原地帶的石頭城，平糧臺的城墻是版筑夯土而成。這樣的建筑方式就地取材，結構堅固，墻體堅硬，因此自新石器晚期開始，它在中國黃土地帶延續(xù)使用，不僅是中國歷代古城墻的標配技術，也在青銅時代成為宮殿和大型建筑基址的重要建筑手段。

平糧臺城址的南、北、西三面各有一城門，城門位置均居中。上世紀80年代對南城門的考古發(fā)掘，揭露了一組布局周正的“門房”基址。南門遺跡由中間近1.7米寬的門道和兩側兩座房子基址組成。這兩座房子依城墻用土坯原地壘砌建筑，房門相對，兩座房子規(guī)格一致，都是總面積13—14平方米、平面為長方形的單間土坯建筑。

南城門內外均有路面相通。2019年的發(fā)掘中，在城中部發(fā)掘居址區(qū)時也揭露出一段類似路面的墊土層，為細密的白色細沙土，不同于一般的房屋墊土。根據南城門內外路段和城內新發(fā)現的這段路面堆積，可以復原一條貫穿古城南北的道路，其兩端分別對應南北城門，位置居中，是一條名副其實的“中軸”大道。根據幾處路面堆積的層位進行分析，可知這條道路從建城之初到古城遺址的最晚階段延續(xù)使用，說明中軸對稱的布局在古城使用階段始終如一。

城內布局以這條南北向中軸路相隔，規(guī)劃嚴整。城內東南部的全面揭露，確認了多排東西向布局的高臺式排房。最初的房屋在生土上成排統(tǒng)一規(guī)劃建造。單排房屋從城墻內側大概20多米處開始，延續(xù)60余米，接近中軸線；每排房屋又由3—4組多間房組成，所有單間規(guī)模均較為相似。最初規(guī)劃的排房間距15米左右，室外活動面基本串通相連；每組房屋的門向均朝南，布局規(guī)整。

依據整齊規(guī)劃的聚落布局，考古學家得以從細節(jié)到整體，深入分析從一間房所代表的最小社會單元，到一套房背后的“大家庭”，到一排房所對應的社會組織，最終到多排房共同組成的平糧臺古城人群規(guī)模和內部結構。

布局完備的城市排水系統(tǒng)

在平糧臺古城遺址，發(fā)現了迄今為止中國最早的城市排水系統(tǒng)。

目前發(fā)掘顯示，平糧臺古城的排水系統(tǒng)涵蓋城內居址日常排水、城墻排澇和城門通道排水。其中，考古學家最早發(fā)現的是南城門“門衛(wèi)房”通道下的一組陶排水管。這組陶水管和溝渠位于南門門道的路面之下。首先在門道下挖一條城內高城外低并且上寬下窄的溝渠，在溝底鋪一條節(jié)節(jié)相套的陶水管道，其上再并列鋪設兩條同樣規(guī)格的陶水管道，形成一個“倒品字形”的管道組合，然后填埋起來，再鋪設進出城門的路面。

在南城門東側的城墻內，也新發(fā)現了兩組陶排水管道。這兩組陶水管均縱向穿過城墻，有先后順序，并非同時使用。每組排水管道皆有一定坡度，城內高于城外。城內聯(lián)通有進水溝或洼地，城外通過溝渠排向外側壕溝。從這兩組排水管道和打破南城墻的溝的情況分析，平糧臺古城曾受內部水患困擾，如何將城內積水有效排出城外，始終是古城先民關心的問題。尤其是從第二組陶排水管道打破城墻的情況看，這一時期城內很可能出現了內澇，早期鋪設的管道堵塞或排水不及，迫不得已將城墻拆毀(或沖毀)一部分用于排水，待水患過后又重新修補城墻缺口，并再次鋪設排水管道用于排水。這一動態(tài)的筑城、排澇、修補、維護過程，為我們形象地展示了平糧臺龍山時期居民的智慧和生活場景。

為解決城內排水，高土臺排房和道路外緣均分布有排水溝。2019年發(fā)掘時，還在長排房址靠近中軸線的位置，發(fā)現了東西向埋設于房后坡腳下的陶水管道，用的水管規(guī)格跟城門及城墻內的管道完全一樣。這組東西向的陶水管往西聯(lián)通一條南北向水溝，而水溝的另一側就是這座古城的“中軸”大道。

陶質管道，是中國新石器時代從平糧臺古城開始出現的一項重要發(fā)明。這個遺址出土的陶水管，不管是城內還是城門城墻處用的，都是35—45厘米長的直筒形，壁厚和表面拍制紋飾相似，是標準化產品。也因此證明整個城市的排水系統(tǒng)是統(tǒng)一規(guī)劃、由社會群體共同完成的公共設施。

中國古代城市考古中，排水系統(tǒng)一直是研究的重點內容之一。這種陶水管道技術在平糧臺古城最早出現，從商周沿用到秦漢，甚至在漢長安城還可以看到節(jié)節(jié)相扣的陶質水管。古今相通，城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃、水資源的管理，是幾千年來人類文明始終需要面對的問題，平糧臺古城遺址提供了實例。

距今4200年的車轍痕跡

在南城門內早期道路路面上，還發(fā)現了車轍痕跡。車轍寬0.1—0.15米，深0.12米，最明顯的一條長達3.3米。其中一組平行車轍間距0.8米，研究認為是雙輪車的車轍印跡。該段東西向道路向東延伸并轉彎向南，直通南城門。

碳十四測年數據顯示，這些車轍痕跡的絕對年代不晚于距今4200年。這可能是我國年代最早的“雙輪車”車轍痕跡，與二里頭遺址發(fā)現的車轍相比，將我國雙輪車的起源至少提前了500年。

作為豫東地區(qū)重要的龍山時代區(qū)域中心，平糧臺城址還出土了一批具有多元文化背景的重要遺物。

南城門附近第二期道路墊土中出土的玉冠飾殘片，形狀和加工特征，與后石家河文化、海岱龍山文化的同類器物近似。排房室外堆積中，出土了一件可復原的龍山時期陶碗，表面刻畫有對稱的復雜獸面紋，與長江流域的玉器紋飾的結構和表現方式頗為接近。

城址內還發(fā)現4具用完整的黃牛進行祭祀的遺跡。黃牛是龍山時代才進入中原的家畜新品種。在平糧臺龍山城址的大量發(fā)現，對研究起源于西亞地區(qū)麥作傳統(tǒng)下的黃牛如何融入中原傳統(tǒng)的粟黍農業(yè)經濟體系，具有重要意義。

目前，平糧臺古城遺址歷時5年的主動發(fā)掘項目已順利完成。未來，考古學家會進一步深入地分析這些年經過科學發(fā)掘提取的各類資料和信息。對平糧臺古城的系統(tǒng)研究，隨著發(fā)掘的結束才剛剛開始，平糧臺古城的保護展示工作也在同步進行。古城遺址博物館(淮陽區(qū)博物館)、河南省文物考古研究院平糧臺考古工作站均已立項并開始建設，無疑會為將來這個重要古城址的研究和保護提供堅實的平臺。