首頁>要聞 要聞
減稅紅利深度釋放:消費者迎降價潮 制造業(yè)兩頭受益
制造業(yè)兩頭受益
不僅直接減稅,更因為原材料價格、運輸成本降低而帶來進(jìn)一步減負(fù)
除了終端價格的變化,企業(yè)最關(guān)心的是稅率下調(diào)帶來的減負(fù)力度有多大。由于本次稅率調(diào)整涉及的制造業(yè)和交通運輸業(yè)都是增值稅的納稅大戶,對生產(chǎn)成本、物流價格等影響顯著,因此備受各方關(guān)注。
“作為制造業(yè)企業(yè),這次稅率下調(diào)讓我們兩頭受益,一方面自身稅負(fù)直接降低,另一方面采購的原材料也會更便宜?!鄙綎|一諾威新材料公司財務(wù)負(fù)責(zé)人王乾告訴記者,稅率下調(diào)后,單噸產(chǎn)品增值稅稅負(fù)降低了17元,目前公司月銷量在8000噸左右,全年可降低增值稅稅負(fù)約163.2萬元。更大的利好在于,稅率改變后,企業(yè)原材料每噸采購預(yù)計可減少支出100元,按照目前月均1萬噸采購量計算,每月就可減少100萬元的流動資金占用。
“增值稅是我國名副其實的第一大稅種,去年在總體稅收收入中占比近40%,而制造業(yè)所處的17%這檔稅率也在增值稅收入中占比最高,這決定了此次稅率調(diào)整帶給企業(yè)的減負(fù)作用將會很明顯。”國家稅務(wù)總局稅收科學(xué)研究所所長李萬甫介紹,據(jù)測算,此次稅率調(diào)整后,制造業(yè)減稅規(guī)模超過所有行業(yè)總減稅規(guī)模的1/3,企業(yè)稅負(fù)有效降低,資金占壓明顯減輕,稅率下調(diào)1個點,有望撬動整個實體經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在發(fā)展動能。
因為對生產(chǎn)經(jīng)營影響巨大,這1個百分點的稅率下調(diào),讓不少企業(yè)開始對價格精打細(xì)算起來。
重慶力帆汽車有限公司生產(chǎn)存在季節(jié)性波動,淡季時需購入大量生產(chǎn)物資。此次稅率下調(diào)后,公司馬上組織與銷售方重新談判采購價格,預(yù)計節(jié)約支出2000多萬元。湖北遠(yuǎn)安中燃城市燃?xì)獍l(fā)展有限公司在稅率下調(diào)后,將商業(yè)用氣價格和車用燃?xì)鈨r格均下降0.12元,按每年消耗102萬立方米燃?xì)鉁y算,下游企業(yè)年用氣成本將直接減少12.24萬元。
而交通運輸業(yè)增值稅率從11%降為10%,同樣帶來了連鎖反應(yīng)。
海運是浙江舟山的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè), 2017年全市海運業(yè)務(wù)收入約73億元,共繳納增值稅2.6億元,稅率下降1個百分點后,將給全市海運企業(yè)帶來4779.4萬元的減稅,大大提升行業(yè)發(fā)展活力,也降低了當(dāng)?shù)匚锪鞒杀?。永躍控股集團(tuán)是舟山的老牌海運企業(yè),公司財務(wù)負(fù)責(zé)人表示,每年能夠整體減少增值稅47.7萬元,同時減少附加稅5.7萬元,合計少繳納稅款53.4萬元,將有效緩解公司現(xiàn)階段資金緊張的壓力,有效降低相關(guān)企業(yè)運輸成本。
“雖然增值稅改革主要在制造業(yè)等領(lǐng)域進(jìn)行,但受益的是整個經(jīng)濟(jì)鏈條,有利于激發(fā)市場活力,擴(kuò)大有效供給,增強市場主體的創(chuàng)新動力,企業(yè)和消費者都能得到實惠。”中國社科院財經(jīng)研究院研究員張斌說。
還有“紅包”在路上
繼續(xù)實施積極財政政策,落實好減稅降費各項措施,政策效果將更多從企業(yè)層面的利好轉(zhuǎn)化成全社會的利好
據(jù)財稅部門測算,今年僅增值稅改革一項,就將給全社會帶來減稅4000億元,而一系列減稅措施還在密集發(fā)布:
5月22日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告,7月1日起,相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅,稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%,汽車零部件關(guān)稅平均降稅幅度46%。隨后又宣布,部分日用消費品的最惠國稅率也將于7月起降低,平均稅率由15.7%降為6.9%,平均降幅55.9%。
淄博市淄川區(qū)居民張銘今年初就打算購置一輛70萬元左右的高級轎車,但選擇進(jìn)口車還是合資車?他猶豫不決。“從個人喜好講,更希望購買進(jìn)口車,可是進(jìn)口車價格普遍偏高,優(yōu)惠力度不大,我一直持觀望態(tài)度?!苯谝淮蟛p稅“紅包”到來,他終于選定了自己心愛的車型?!拔矣媱澷徺I的沃爾沃進(jìn)口車此次預(yù)計降價11萬元,降幅達(dá)15%,這么優(yōu)惠的政策讓我感覺很劃算,過幾天就準(zhǔn)備去4S店交定金了。”張銘說。
“今后一個時期,繼續(xù)實施積極財政政策,落實好減稅降費各項措施,對推進(jìn)供給側(cè)改革、擴(kuò)大進(jìn)口、消費升級等意義重大。”胡怡建認(rèn)為,國家已經(jīng)提出了增值稅三檔并兩檔的改革方向,隨著財力增強,增值稅稅率還存在一定下調(diào)空間,而擴(kuò)大進(jìn)口等措施的落地,也將給消費領(lǐng)域帶來更多實惠,最終降低整個社會的生產(chǎn)流通成本,提高全要素生產(chǎn)率,消費者會享受到更多質(zhì)優(yōu)價廉的商品和服務(wù)。
“今年是減稅紅利深度釋放的一年,政策效果將更多從企業(yè)層面的利好轉(zhuǎn)化成全社會的利好?!崩钊f甫認(rèn)為,隨著政策措施持續(xù)加碼,一些過去阻礙減稅效用發(fā)揮的問題將被解決掉,讓減稅“紅包”精準(zhǔn)落袋,不斷增加減稅成效的社會獲得感。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:稅率 減稅 增值稅 價格 降低