16號(hào)線北段開(kāi)通首日，14號(hào)線朝陽(yáng)公園站也正式開(kāi)通，截至當(dāng)日10時(shí)，14號(hào)線朝陽(yáng)公園站進(jìn)出站量近1100人次。

京港地鐵總經(jīng)理邵信明介紹，16號(hào)線北段位于西北部海淀區(qū)內(nèi)，開(kāi)通后將加強(qiáng)海淀山后地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)間地面交通壓力。預(yù)計(jì)平均可為市民出行節(jié)省60分鐘時(shí)間。

邵信明介紹，從開(kāi)通首日的情況看，客流量與一般新線相比算比較大的。但因?yàn)?6號(hào)線采用的是8A列車(chē)，載客量遠(yuǎn)高于目前主流列車(chē)，所以應(yīng)對(duì)大客流是沒(méi)有太大問(wèn)題的。

乘客

至少節(jié)省一小時(shí)時(shí)間

16號(hào)線北段開(kāi)通第一天李女士就興高采烈地來(lái)坐地鐵，還不停地在地鐵站拍照。她告訴北青報(bào)記者，自己住在溫陽(yáng)路地鐵站附近，以前上班都是通過(guò)公交，從溫陽(yáng)路到地鐵北宮門(mén)路上大概有一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，在工作日的時(shí)候每次路過(guò)西北旺都會(huì)堵車(chē)，如果趕上清明節(jié)遇到掃墓高峰，堵車(chē)兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)候都有?！拔姨匾庥?jì)算了下，現(xiàn)在從溫陽(yáng)路過(guò)來(lái)也就需要25分鐘，大概能節(jié)約將近一個(gè)小時(shí)?！?/p>

另一位以往開(kāi)車(chē)的乘客表示，每天上班從海淀上莊地區(qū)開(kāi)到北太平莊附近的單位，由于經(jīng)過(guò)的路都比較擁堵，每天上班花費(fèi)1小時(shí)40分鐘非常正常。地鐵開(kāi)通后，他可以乘坐公交車(chē)到達(dá)地鐵永豐站然后換乘4號(hào)線到達(dá)人民大學(xué)站，出站后坐兩站車(chē)就能到單位。即使需要倒車(chē)，也比以前節(jié)約至少40分鐘的時(shí)間。

接駁

15條公交線路將調(diào)整

據(jù)市交通委介紹，2016年12月31日首車(chē)起，公交集團(tuán)將優(yōu)化調(diào)整15條公交線路，其中新開(kāi)線路5條，調(diào)整線路9條，撤銷線路1條，另有2條線路將增設(shè)接駁站位。

此外，16號(hào)線北段沿線涉及的北清路、永豐路、圓明園西路3條道路已恢復(fù)、接順已完畢；各站點(diǎn)均設(shè)置自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)；北安河站設(shè)置大型P+R停車(chē)場(chǎng)，共242個(gè)車(chē)位，按照軌道交通P+R收費(fèi)政策執(zhí)行。

文/記者 劉珜