鄧洪指出，目前警方初步調(diào)查，認(rèn)為事故原因在司機急速轉(zhuǎn)彎造成，同時因死者在車禍發(fā)生時系有安全帶，所以進(jìn)一步調(diào)查會圍繞司機是否屬疲勞過累駕駛，是否按照每天工作八小時，然后是否有休息以便恢復(fù)疲勞的時間等。同時，也會調(diào)查駕駛車保養(yǎng)是否按期進(jìn)行、車況如何等 。

目前從調(diào)查來看，受害乘客有系安全帶并無過錯，問題在旅游巴士及其聘雇的司機。

鄧洪說，大部分旅游巴士責(zé)任險賠償上限是500萬美元，但受害者可通過法律訴訟要求更多賠償。

若受害者為成人，申請訴訟賠償時，可根據(jù)受害者工作能力，以及多少家庭成員依賴其生活為由，要求賠償金額。但作為游學(xué)的中學(xué)生，且可能是家中唯一子女，要求的賠償金額會有差別，或有可能更高。

鄧洪表示，受害者來自中國，受害者的家長應(yīng)進(jìn)一步追究涉案公司及涉事人的法律責(zé)任，尋求進(jìn)一步賠償。若家長無法來美國，可委托在美律師依法索賠。