三名逃逸司機(jī)

要擔(dān)何責(zé)引發(fā)熱議

三名肇事司機(jī)當(dāng)時(shí)都沒有停車查看，而是選擇揚(yáng)長而去。他們應(yīng)該承擔(dān)何等責(zé)任，引發(fā)眾多網(wǎng)友熱議。有很多網(wǎng)友認(rèn)為，三人逃逸行為應(yīng)受到處罰。但也有不少網(wǎng)友表示如果是自己可能也不會下車查看?！疤炷敲春?，高速路時(shí)速那么快怎么看得清路上躺著人？”“行人可能也有錯(cuò)誤，為啥要找司機(jī)的麻煩？”

許蘭亭律師表示，是否判斷逃逸應(yīng)該看肇事司機(jī)是否知道自己碾軋了人。

另外，辦案民警表示，三名肇事司機(jī)都在事發(fā)時(shí)減速并踩了剎車，從監(jiān)控視頻里可以清楚地看到車輛的剎車燈亮了。最終因?yàn)闆]有剎住車，而碾軋了過去。其中一輛比亞迪車的司機(jī)更是停了1分鐘之后才又開走的。所以，他們并非不知道自己軋了人，選擇逃逸完全是害怕承擔(dān)責(zé)任，心懷僥幸心理。

據(jù)北青報(bào)記者了解，三名肇事司機(jī)在調(diào)查詢問中表達(dá)了同樣的心理誤區(qū)：我假裝不知道撞了東西就沒事。

據(jù)辦案民警介紹，如果你在開車行駛過程中撞到了路面上的箱子、隔離墩、錐筒甚至是垃圾袋，都需要第一時(shí)間下車查看，否則就有可能攤上大事?！叭绻氲降南渥永镉腥四兀咳绻銢]有下車查看而是開車走了，如果里面真的有人，那你也要負(fù)一定程度的責(zé)任。類似的情況之前都有相關(guān)案例，并非聳人聽聞?！蔽鞒墙煌ㄖш?duì)事故科民警黃樂表示。

法規(guī)

碾軋異物應(yīng)靠邊停車查看

確認(rèn)有無人員傷亡

根據(jù)道路交通安全法第七十條規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。凡是發(fā)生交通事故或感覺軋了東西都要立即靠邊停車，下車后應(yīng)首先查看有無傷亡人員。如有傷亡人員，應(yīng)立即在來車方向擺放錐筒、反光標(biāo)志，擴(kuò)大警示距離?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定：交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。許蘭亭律師表示，如果三名司機(jī)沒有逃逸，也不存在超速等交通違法行為，而只是來不及剎車碾軋倒地行人，可能不必承擔(dān)刑事責(zé)任。本組文/本報(bào)記者 楊柳