大多數(shù)已經(jīng)生效的協(xié)議都給兩岸帶來(lái)了看得見(jiàn)的利益。陳德銘在講話(huà)中舉例說(shuō)，兩岸空運(yùn)客運(yùn)航班數(shù)每周已經(jīng)達(dá)到890班、超過(guò)5000萬(wàn)人次，搭機(jī)往返兩岸極大便利兩岸民眾往來(lái)。大陸居民赴臺(tái)旅游總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過(guò)1200萬(wàn)人次，拉動(dòng)了臺(tái)灣的內(nèi)需市場(chǎng)，給眾多行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。兩岸警方合作打擊電信詐騙案件1萬(wàn)余起，臺(tái)灣電信詐騙財(cái)產(chǎn)損失已大幅下降75％。截至2015年6月底，大陸累計(jì)從臺(tái)灣進(jìn)口、享受ECFA關(guān)稅優(yōu)惠的貨物達(dá)到411.7億美元，減免關(guān)稅153.7億元人民幣。其中不乏中小企業(yè)和民眾直接受益的產(chǎn)品，比如生鮮農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品的加工品、汽車(chē)零部件、家用電器、內(nèi)衣、箱包、襪類(lèi)產(chǎn)品等。

　　林中森表示，2008年兩岸恢復(fù)制度化協(xié)商，是在“九二共識(shí)”基礎(chǔ)上務(wù)實(shí)解決問(wèn)題。未來(lái)雙方更應(yīng)堅(jiān)持在此基礎(chǔ)上，持續(xù)推動(dòng)互利雙贏的兩岸關(guān)系，積極推動(dòng)兩岸相關(guān)議題的協(xié)商，并及早達(dá)成共識(shí)，為兩岸和平紅利再添成果。

　　島內(nèi)多數(shù)人肯定協(xié)商成果

　　本次簽署的兩項(xiàng)協(xié)議中，兩岸租稅協(xié)議一直備受臺(tái)灣工商界期待，涉及廣大臺(tái)商的切身利益。社科院臺(tái)灣研究所經(jīng)濟(jì)研究室主任朱磊認(rèn)為，雖然兩岸經(jīng)濟(jì)交流日趨頻繁，但雙方租稅機(jī)關(guān)依據(jù)各自稅法規(guī)定向?qū)Ψ矫癖娂捌髽I(yè)征收所得稅，產(chǎn)生兩岸重復(fù)課稅問(wèn)題。簽署租稅協(xié)議后，對(duì)于臺(tái)灣方面來(lái)說(shuō)，除了可以減輕個(gè)人以及企業(yè)稅負(fù)，增強(qiáng)臺(tái)商個(gè)人和企業(yè)在大陸的競(jìng)爭(zhēng)力外，同時(shí)也有利于增加臺(tái)灣投資環(huán)境的吸引力。

　　臺(tái)當(dāng)局財(cái)政部門(mén)相關(guān)人士認(rèn)為，以2011年度資料估算，簽署兩岸租稅協(xié)議可為臺(tái)商減輕稅負(fù)39億元新臺(tái)幣，并使臺(tái)灣稅收凈增81億元新臺(tái)幣至133億元新臺(tái)幣。

　　大陸民航業(yè)內(nèi)人士指出，目前兩岸往來(lái)旅客已突破1000萬(wàn)人次，但雙方航空產(chǎn)品及零組件還未相互認(rèn)證，航空公司的維修和檢查都需專(zhuān)人隨機(jī)執(zhí)行，大大增加了成本支出。《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議》生效后不僅能減少因機(jī)械因素導(dǎo)致班機(jī)延誤等問(wèn)題，更能提升飛行安全。臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空有關(guān)人士表示，協(xié)議的簽署無(wú)論是對(duì)飛航安全、旅客還是兩岸業(yè)者都有所益助，是“三贏”。

　　島內(nèi)民眾也對(duì)此次兩岸兩會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)談中簽署的協(xié)議表示樂(lè)觀其成。臺(tái)陸委會(huì)公布的最新民調(diào)顯示，有54.2%的島內(nèi)民眾支持商簽兩岸租稅協(xié)議，79.2%的島內(nèi)民眾支持推動(dòng)飛行安全與適航合作協(xié)議。另外，有59%的島內(nèi)民眾支持繼續(xù)就兩岸事務(wù)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人金門(mén)會(huì)面所達(dá)成結(jié)果的議題，包括陸客中轉(zhuǎn)、商簽貨貿(mào)協(xié)議、兩會(huì)互設(shè)辦事機(jī)構(gòu)等，進(jìn)行后續(xù)溝通協(xié)調(diào)。