為申奧，我們做了什么

　　本報記者 司晉麗

　　“我們贏了！”奧運，在歡呼聲中又一次光顧北京。從2013年11月3日北京被提名為2022年冬奧會的申辦城市，到昨天國際奧委會主席巴赫舉起“北京2022”的牌子，北京創(chuàng)造了歷史，成為第一個既舉辦過夏季奧運會又舉辦冬季奧運會的城市。為了這個舉國歡慶的時刻，在過去600多個日日夜夜里，北京做了哪些承諾和努力？

1、 社會投資占65%

　　保證奧運場館可持續(xù)利用

　　節(jié)儉且可持續(xù)，是本次北京冬奧申辦規(guī)劃的最大特色。7月31日，北京奧申委主席、北京市市長王安順在吉隆坡透露，2022年冬季奧運會和殘奧會計劃啟用12個競賽場館。而在當日進行的北京申冬奧陳述中，就有國際友人關(guān)于“可持續(xù)”發(fā)問。可見，是否能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)，是國際國內(nèi)共同關(guān)注的焦點。

　　在北京冬奧申委提交給國際奧委會的申辦報告中，國際奧委會針對財政預(yù)算給出了8個字的評價：科學(xué)、合理、務(wù)實和可信。2022年冬奧會申辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員、財政部副部長余蔚平31日表示：關(guān)于財政預(yù)算有兩個數(shù)字，一個是賽事編制預(yù)算約為15.6億美元，另一個是包括競賽場館和非競賽場館在內(nèi)的場館建設(shè)預(yù)算，約為15.1億美元。

　　“我們有實力，但是不亂花錢，一樣保證舉辦一屆高標準的冬奧會。”北京冬奧申委財務(wù)及市場開發(fā)部副部長周星對記者說，在15.1億美元當中，有65%來源于社會投資，三個奧運村全都是社會投資。

　　還在2014年2月8日，在俄羅斯索契冬奧會主新聞中心舉行的2022年第24屆冬奧會申辦工作的新聞通氣會上，北京奧申委副主席、北京市副市長楊曉超表示，北京2022冬奧會將分為北京城區(qū)、延慶、河北張家口三個賽區(qū)。其中，北京市區(qū)賽場共舉辦包括滑冰(含短道速滑、速度滑冰、花樣滑冰)、冰球、冰壺在內(nèi)的3個大項5個分項的冰上項目比賽；北京市延慶縣賽場將承擔(dān)包括雪車、雪橇兩個雪上大項以及滑雪大項中的高山滑雪比賽；張家口市崇禮縣賽場將承擔(dān)冬季兩項和滑雪大項中除了高山滑雪項目以外的所有比賽。

　　2014年7月，北京冬奧申委有關(guān)部門負責(zé)人接受采訪時介紹，計劃沿北京城區(qū)———延慶縣———張家口一線，分三個區(qū)域布局2022年冬奧會競賽場館和非競賽場館，建設(shè)三個相對集聚的場館群。

　　“2008年北京奧運會留下的奧運場館遺產(chǎn)是這次申辦冬奧會的強大支撐，而且張家口、延慶場館基本是民間投資，運營成本低，賽后利用率會高，從駐地到賽場基本上只需5至10分鐘。”7月28日，北京冬奧申委工程規(guī)劃技術(shù)部規(guī)劃設(shè)施處處長桂琳在吉隆坡表示，北京申辦冬奧會的場館建設(shè)規(guī)劃高度契合國際奧委會的《2020議程》，充分考慮到了賽后的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)計劃，有5個場館需要新建，其中新建的大道速滑館將成為北京市第一座全年365天不間斷運營的經(jīng)營性場館，在賽事結(jié)束后，北京和張家口崇禮的奧運村將作為商品房出售，延慶的奧運村則將成為度假村酒店。改建和新建的場館在冬季奧運會后將作為運動員訓(xùn)練比賽、大眾休閑健身、商務(wù)會展及其他大型活動的場地，從而保證場館的可持續(xù)利用。

2、 記者可在京張高鐵上自如寫稿發(fā)稿

　　7月31日，在申冬奧陳述結(jié)束后北京冬奧申委舉行的記者招待會上，針對有媒體提出的奧運場館地域分散，是否存在交通不便的情況，北京冬奧申委宣傳部部長王惠在回答提問時表示，北京將給運動員和記者們創(chuàng)造一流且舒適的交通環(huán)境，屆時記者可以在京張高鐵列車上寫稿，還可以方便地用Wifi發(fā)稿。

　　此前，冬奧申委舉辦發(fā)布會稱，為保障北京2022年冬季奧運會北京市區(qū)、北京市延慶縣、張家口市崇禮縣三地賽場間的交通服務(wù)，北京將建設(shè)連接北京——延慶———張家口三地的高速鐵路和高速公路。目前3個場館群之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施已全面啟動。京張高速鐵路預(yù)計2015年內(nèi)動工修建，2017年前后建成通車，屆時北京市區(qū)20分鐘可以達到延慶賽區(qū)，一個小時可以到位于張家口的崇禮太子城賽區(qū)。

　　即將開工建設(shè)的北京至張家口城際鐵路全線長約174千米，主線共設(shè)近10個車站，設(shè)計時速將在每小時200公里至350公里之間，乘火車從北京北站到延慶約20分鐘，到張家口崇禮縣約1小時。

　　“未來我們還要建設(shè)8000公里的鐵路，其中1500公里是高鐵，只有170公里左右的京張高鐵大約需要500億元人民幣左右投資，時速控制在每小時350公里，52.5分鐘就可以從北京抵達張家口賽區(qū)。”7月28日，北京冬奧奧申委專家、國家發(fā)改委副主任王曉濤在吉隆坡回答了外媒對中國高鐵的關(guān)切。

　　王曉濤透露，京張高鐵并非專門為了冬奧會而建，它原本就屬于京包高鐵的南段，正因如此才考慮在張家口設(shè)置冬奧會賽區(qū)。