原標(biāo)題：北京市政協(xié)建議二手車交易車牌分離

　　經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張煦 日前，北京市政協(xié)常委會(huì)審議通過了《關(guān)于加快首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?nèi)舾蓡栴}的建議》，其中，“盡快研究制定二手車交易實(shí)施細(xì)則，實(shí)行車、牌分離”的建議，有望打破二手車市場(chǎng)目前的交易困局。

　　市政協(xié)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，由于居民收入增長(zhǎng)相對(duì)緩慢、小汽車限購后缺少新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)等原因，制約了居民的消費(fèi)。對(duì)此，市政協(xié)建議，加快推進(jìn)便民商業(yè)體系建設(shè)，完善“以舊換新”政策。盡快研究制定二手車交易實(shí)施細(xì)則，實(shí)行車、牌分離，打破二手車交易困局，拓寬二手車外銷渠道。

　　“如果此政策能夠?qū)嵤瑢⒋龠M(jìn)北京市場(chǎng)繁榮，對(duì)全國二手車流通將起到革命性作用。”中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊稱，年初時(shí)，流通協(xié)會(huì)曾向北京市政府遞交這一建議，與此次建議中提到的內(nèi)容相同。

　　自北京于去年年底實(shí)施限購政策以來，二手車交易便受困于產(chǎn)權(quán)登記的問題而流通受阻。北京限牌措施規(guī)定，購買二手車也須先取得購買指標(biāo)。對(duì)于置換客戶來講，雖不需要搖號(hào)，但需等到二手車轉(zhuǎn)移登記后才能獲得新的購買權(quán)。這就需要漫長(zhǎng)的等待周期。而二手車經(jīng)銷商無法獲得二手車的擁有權(quán)。

　　因此，在北京地區(qū)試行二手車臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度，采取“車牌”分離的呼聲四起。即：二手車被商家收購后，商品二手車獲得一個(gè)編碼，這個(gè)編碼可用臨時(shí)性號(hào)牌來標(biāo)識(shí)，并以這輛車的編碼替代號(hào)牌進(jìn)行流通，車輛不能上路行駛，同時(shí)流通環(huán)節(jié)的商家進(jìn)行臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記。