近日，中央總書記習(xí)近平在北京主持召開座談會，專題聽取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報。昨天，全國人大代表、北京市委常委、常務(wù)副市長李士祥就京津冀協(xié)同發(fā)展、打造首都經(jīng)濟圈接受了記者的采訪。

　　三地協(xié)同發(fā)展交通仍是核心

　　京華時報：近年來，各界一直盼望京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展能得到中央層面的統(tǒng)一部署，目前有什么進展？

　　李士祥：這次總書記講，京津冀要放在國家治理能力和治理體系中的重要內(nèi)容來考慮這個事，我們耳目一新、打開思考。京津冀協(xié)同發(fā)展，這就要看怎么理解首都功能，首都功能不是北京功能，是國家功能。

　　京華時報：在京津冀協(xié)同發(fā)展的過程中，核心的問題是什么？

　　李士祥：核心的問題還是交通問題。像城鐵，北京到天津半個小時就解決了，有的住在北京郊區(qū)進來都不可能這么快。

　　京華時報：京津冀協(xié)同發(fā)展的方案進展如何？

　　李士祥：我們正在研究京津冀協(xié)同發(fā)展，首先是功能的規(guī)劃，三地要統(tǒng)籌研究；第二是交通問題；第三個是環(huán)境治理。國家發(fā)改委也正在研究這個規(guī)劃，并已征求了若干次意見了，很快就要出臺。然后，就是要落實總書記要求，找到三地結(jié)合點，這不是原來層面的轉(zhuǎn)移和紓解，而是構(gòu)成京津冀甚至是環(huán)渤海范圍的大布局。

　　北京房價回歸合理應(yīng)有信心

　　京華時報：就京津冀而言，非常突出的問題就是空氣污染問題，協(xié)同發(fā)展的規(guī)劃中，有何具體舉措？

　　李士祥：首先先把自己的問題解決，比如調(diào)煤。到2017年，北京要把現(xiàn)在2300萬噸燃煤再壓減1300萬噸。第二，要控車，大力發(fā)展公共交通，讓很多人有車但可以不開車。還有，是工業(yè)調(diào)整，有一些要轉(zhuǎn)產(chǎn)，要轉(zhuǎn)走，有一些要通過技術(shù)改造，減少直排和污染。

　　京華時報：非首都核心功能要紓解，都會涉及

　　哪些領(lǐng)域？

　　李士祥：這有一個發(fā)展的過程，比如批發(fā)市場、物流。過去，這些產(chǎn)業(yè)起到了供給、就業(yè)、促進稅收的作用，但現(xiàn)在人口聚集、交通擁堵，他們自己也覺得不方便了，成本高了。像這些都可以按照首都經(jīng)濟圈的思維，把基礎(chǔ)環(huán)境創(chuàng)造好，讓企業(yè)選擇，我們反對單純行政思維，一定要遵循市場經(jīng)濟規(guī)律，不是簡單的行政命令。

　　京華時報：有消息說，隨著京津冀一體化，北京的房價會下跌，周邊的房價會漲起來，您怎么看？

　　李士祥：北京市區(qū)的房價肯定要下降，一是我們的供應(yīng)量加大了，特別是保障性住房。二是我們的房地產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，房價肯定要下來。

　　河北、燕郊房價是不是會上升？這個也沒有普遍性的結(jié)論。比如將來北京有些功能紓解出去了，就沒有必要在那兒買房了，功能紓解出去了，就可以在河北住，在河北上班了。整體來說，隨著政府擴大保障性住房的供給，房價會回到一個合理的理性空間，應(yīng)該是有這個信心的。

　　保障房市場化今年或?qū)⒁娦?/strong>