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韓亞空難被碾壓遇難者父母撤銷對(duì)洛杉磯政府訴訟
資料圖:2013年8月1日上午,在韓亞空難中不幸遇難的3名浙江江山中學(xué)學(xué)生追思會(huì)在浙江江山殯儀館舉行,遇難者親友、同學(xué)和江山市政府工作人員近500人前來(lái)參加,他們手腕上系著白色毛巾,手持鮮花,以寄托哀思。中新社發(fā) 李晨韻 攝
中新社舊金山8月9日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日,韓亞空難受害者、中國(guó)高中女學(xué)生葉夢(mèng)圓的父母正式撤銷對(duì)舊金山市政府的訴訟。其律師表示,雙方已經(jīng)達(dá)成和解條款,內(nèi)容保密。舊金山市府律師則稱,并未向葉家支付過賠償。
據(jù)美聯(lián)社和《舊金山紀(jì)事報(bào)》報(bào)道,葉夢(mèng)圓父母的代理律師格雷琴?尼爾森7日說,葉家正式撤銷了對(duì)舊金山市政府的起訴,但沒有透露是否另外再提起訴訟,狀告空難飛機(jī)制造商波音公司。
舊金山市府律師丹尼斯?赫雷拉7日發(fā)表聲明稱,這起訴訟從一開始就沒有法律意義,很感謝(葉家)撤訴,從而避免與此事件相關(guān)聯(lián)的每個(gè)人都再次心痛,再增加額外的開支。
赫雷拉還稱贊舊金山消防員和警察們?cè)?013年7月6日舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的韓亞空難中,挽救了數(shù)百人生命,甚至從燃燒的飛機(jī)上拉出5名乘客。
空難造成葉夢(mèng)圓等3名中國(guó)高中女生死亡,180多名乘客和機(jī)組人員受傷。
空難發(fā)生后,受傷的葉夢(mèng)圓被置于地面的機(jī)翼下,但被滅火白色泡沫覆蓋,兩輛救援消防車輛分別碾壓過她的身體。
圣馬特奧法醫(yī)辦公室的檢查報(bào)告顯示,葉夢(mèng)圓死于救援消防車碾壓。
美國(guó)安全調(diào)查人員指責(zé)韓亞航空飛行員操作失誤造成空難。但美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查稱,波音公司生產(chǎn)的777飛機(jī),飛行控制最關(guān)鍵的兩個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)油門和自動(dòng)駕駛有缺陷。
同時(shí),運(yùn)輸安全委員會(huì)還指責(zé)總部位于芝加哥的波音向航空公司提供的材料有誤,波音沒有明確說明,自動(dòng)油門并不能自動(dòng)維持飛行速度。
2014年8月13日,葉夢(mèng)圓父母提起訴訟,將舊金山市政府和消防局、消防員等列為被告,稱他們重大過失造成女兒死亡。
同時(shí),代理律師格雷琴·尼爾森也代表葉夢(mèng)圓家庭起訴韓亞航空。
報(bào)道稱,另有數(shù)十起控告韓亞和波音的訴訟已在美國(guó)境內(nèi)進(jìn)行。但許多外國(guó)乘客受限于國(guó)際航空條例的限制,只能在美國(guó)之外的亞洲或某地起訴。
法庭文件顯示,韓亞已與148名乘客達(dá)成和解協(xié)議,另有149人的訴訟仍在處理之中。
編輯:曾珂
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