越南國(guó)會(huì)25日高票通過《隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)議案》。這是越南近年來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對(duì)于促進(jìn)越南南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展或大有裨益。

　　根據(jù)決議，隆城機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為最高級(jí)4F，而目前正在施工的北京新機(jī)場(chǎng)也是4F級(jí)。隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)完全建成后每年能接待旅客1億人次與貨物500萬噸。越南方面希望隆城機(jī)場(chǎng)能夠匹敵泰國(guó)首都曼谷的東南亞航空中轉(zhuǎn)中心。

　　高價(jià)項(xiàng)目總投資近千億元超北京新機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)越南《年輕人報(bào)》報(bào)道，隆城機(jī)場(chǎng)將分為三期建設(shè)，國(guó)會(huì)要求政府讓有關(guān)部門準(zhǔn)備好每一期的可行性報(bào)告，只有在可行性報(bào)告獲批后才能開始投資建設(shè)。

　　社科院越南問題專家潘金娥表示，越南國(guó)會(huì)批準(zhǔn)了隆城機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，意味著項(xiàng)目有了動(dòng)工的可能，但項(xiàng)目所需資金等問題“要另說”。

　　關(guān)于項(xiàng)目所需總投資，越南各媒體的報(bào)道有出入。越通社報(bào)道，隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目分為三期建設(shè)，所需總投資為336.7630萬億越南盾，約合995億人民幣。此次通過的決議僅規(guī)定了一期的建設(shè)年限，至2025年通過投資114.5690萬億越南盾（約合338.67億人民幣）建成一條跑道、一個(gè)航站樓，使隆城機(jī)場(chǎng)每年可接納游客2500萬人次。

　　正在修建的北京新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)目標(biāo)為2025年旅客吞吐量達(dá)到7200萬人次、貨郵吞吐量達(dá)到200萬噸，修建四條跑道，總投資額為799.8億元。

　　據(jù)越南媒體越南網(wǎng)報(bào)道，來自日本、新加坡、印度、美國(guó)、阿聯(lián)酋、泰國(guó)和中國(guó)的企業(yè)家都對(duì)投資建設(shè)隆城機(jī)場(chǎng)設(shè)施及其相關(guān)配套表現(xiàn)出興趣。

　　隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)選址距離胡志明市約50公里的同奈省隆城縣，占地5000公頃。胡志明市目前已經(jīng)有了新山一國(guó)際機(jī)場(chǎng)，于是爭(zhēng)議之一在于是否有必要在胡志明市既有新山一機(jī)場(chǎng)附近再建一個(gè)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)。對(duì)此，越南政府一直認(rèn)為非常有必要建設(shè)。

　　越南交通部預(yù)計(jì)，新山一機(jī)場(chǎng)在2016或2017年的旅客吞吐量就會(huì)超過最大負(fù)荷，而繼續(xù)擴(kuò)建成本高，建議新修隆城機(jī)場(chǎng)。

　　被指抄襲工程師稱隆城機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)抄襲香港

　　在隆城機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目討論過程中，一名工程師曾指稱其設(shè)計(jì)抄襲了香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　越南一名自稱很懂航空業(yè)的工程師陳庭伯說，越南民用航空局與機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)方使用類似香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的渲染圖宣傳隆城機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。他稱，有關(guān)方面在隆城機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)上抄襲香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的優(yōu)美設(shè)計(jì)，從而轉(zhuǎn)移人們視線，讓人們不再關(guān)注工程所需投資。

　　據(jù)越南《青年報(bào)》報(bào)道，陳庭伯一直以來反對(duì)隆城機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，稱其沒有必要，浪費(fèi)錢，而且可能使越南陷入巨額債務(wù)中。

　　官方澄清媒體報(bào)道曾配香港機(jī)場(chǎng)圖

　　越南民用航空局作出澄清，否認(rèn)隆城機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)抄襲香港機(jī)場(chǎng)的傳言。

　　越南民航局解釋說，陳庭伯的結(jié)論是從一些媒體報(bào)道中所附的渲染圖而來，那些媒體配圖的確是香港機(jī)場(chǎng)，但民航局從未向任何媒體提供設(shè)計(jì)圖。媒體應(yīng)為在報(bào)道隆城機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目時(shí)配香港機(jī)場(chǎng)的圖負(fù)責(zé)。

　　越南民航局說，此前法國(guó)、日本方面的顧問曾按照規(guī)劃的四條跑道、多個(gè)航站樓繪制草圖，以估算整個(gè)項(xiàng)目的所需投資金額。越南民航局強(qiáng)調(diào)只有在獲批復(fù)后，才會(huì)繪制具體設(shè)計(jì)圖。越南民航局局長(zhǎng)賴春青曾對(duì)越南《民智報(bào)》說，隆城機(jī)場(chǎng)是國(guó)家大項(xiàng)目，陳庭伯不應(yīng)如此不謹(jǐn)慎地指責(zé)，民航局會(huì)給陳所在單位發(fā)投訴信。

　　整理/記者李志豪據(jù)新華社報(bào)道