以色列國防部長摩西·亞阿隆20日宣布實(shí)施一項(xiàng)新的交通規(guī)定，禁止巴勒斯坦人與以色列人同坐一輛公交車。

　　這一涉嫌種族歧視的做法立即引發(fā)爭議。當(dāng)天晚些時候，以色列總理本杰明·內(nèi)塔尼亞胡叫停這一規(guī)定。

　　【針對巴人】

　　美聯(lián)社報(bào)道，每天有數(shù)以千計(jì)的巴勒斯坦人從約旦河西岸進(jìn)入以色列打工，他們經(jīng)常與約旦河西岸猶太人定居點(diǎn)的猶太人一同乘公交車返回約旦河西岸。這些巴勒斯坦勞動者都有以色列方面簽發(fā)的安全許可和特別許可。

　　然而，一些定居點(diǎn)的猶太人聲稱，與巴勒斯坦人同乘一輛公交車存在安全風(fēng)險(xiǎn)。為此，亞阿隆20日早些時候批準(zhǔn)啟動這一為期3個月的公交“隔離”試點(diǎn)計(jì)劃。

準(zhǔn)備前往以色列的巴勒斯坦人抵達(dá)埃亞勒檢查站。

　　根據(jù)規(guī)定，在以色列打工的巴勒斯坦人返回約旦河西岸時禁止與定居點(diǎn)的猶太人乘坐同一輛公交車。而且，這些巴勒斯坦勞動者必須從進(jìn)入以色列的同一檢查站返回約旦河西岸。

　　以色列公共廣播電臺稱，亞阿隆同意實(shí)施這項(xiàng)規(guī)定是為“更好掌控離開以色列的巴勒斯坦人，減少安全威脅”。

　　法新社評述，鑒于每天有大量巴勒斯坦人往返以色列，這項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施將極大增加他們的通勤時間。

　　【種族歧視】

　　以色列反對派領(lǐng)導(dǎo)人赫爾佐克說此舉是摸黑。

　　這一做法立刻引發(fā)涉嫌種族歧視的質(zhì)疑，招致多方譴責(zé)。

　　巴勒斯坦工會成員侯賽因·福加哈說，4.5萬至5.5萬巴勒斯坦人持有以色列的就業(yè)證。他認(rèn)為，這一交通限制是以安全為借口的“種族歧視措施”。

　　以色列在1967年第三次中東戰(zhàn)爭中占領(lǐng)了“綠線”（1967年中東戰(zhàn)爭前?；鹁€）之外的東耶路撒冷和約旦河西岸，之后開始在這些地區(qū)興建猶太人定居點(diǎn)?，F(xiàn)階段，盡管以色列把約旦河西岸歸還了巴勒斯坦，但修建定居點(diǎn)的行動卻沒有停止。國際社會和巴勒斯坦認(rèn)定，這些定居點(diǎn)的修建違反國際法。但以色列一意孤行。

　　以色列反對派領(lǐng)導(dǎo)人伊薩克·赫爾佐克在社交網(wǎng)站“臉書”上說：“在公共交通工具上把巴勒斯坦人與猶太人分開是一種不必要的恥辱，是給以色列及其民眾臉上抹黑……國際社會本已對以色列不滿，這是不必要的火上澆油。”

　　以色列“鴿派”的梅雷茲黨領(lǐng)導(dǎo)人澤哈瓦·加隆更加尖銳，他說，“這就是種族隔離的樣子”。

　　【總理叫?！?/p>

內(nèi)塔尼亞胡（前中）與新內(nèi)閣合影。前二排右為亞阿隆。

　　內(nèi)塔尼亞胡（前中）與新內(nèi)閣合影。前二排右為亞阿隆。

　　面對各方質(zhì)疑，內(nèi)塔尼亞胡隨即叫停了這一做法。

　　以色列總理辦公室一名不愿公開姓名的官員告訴法新社：“對于總理而言，這項(xiàng)提議令人無法接受。他今天早上與亞阿隆談話，最終決定凍結(jié)這一計(jì)劃”。

　　內(nèi)塔尼亞胡的決定得到以色列權(quán)益團(tuán)體“法律援助組織”的歡迎。

　　這一團(tuán)體的法律顧問邁克爾·斯法爾德說：“許多政治領(lǐng)導(dǎo)人、高級法律顧問和官員都認(rèn)為，這一在公共交通工具上實(shí)施種族分開的卑劣做法令人擔(dān)憂，應(yīng)使每一個以色列人感到羞恥……我們將繼續(xù)反對這項(xiàng)計(jì)劃，直至其徹底被否決。”（完）（記者劉曦，編輯李宏，新華國際客戶端報(bào)道）