在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程里,物流業(yè)效率猶如一面鏡子,映照出整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的狀態(tài)與活力。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)變革,物流行業(yè)也迎來(lái)深刻轉(zhuǎn)型,逐漸擺脫過(guò)去單純圍繞價(jià)格、規(guī)模展開(kāi)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),邁向創(chuàng)新與服務(wù)驅(qū)動(dòng)的新階段。

2007 年創(chuàng)立的跨越速運(yùn),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中迅速站穩(wěn)腳跟。得益于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)洞察,以及持之以恒的努力,一路穩(wěn)健發(fā)展,如今已位列行業(yè)前三。

貼合需求,攜手共贏

物流業(yè)務(wù)存在天然的不確定性,貨物送達(dá)時(shí)間常常難以精準(zhǔn)預(yù)估?？缭剿龠\(yùn)積極應(yīng)對(duì),推出當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)這三款跨省時(shí)效產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)啟限時(shí)配送服務(wù),讓物流時(shí)效變得更可預(yù)期。過(guò)去,客服流程繁瑣,客戶咨詢(xún)問(wèn)題困難重重,跨越速運(yùn)則反其道而行之,提供 24 小時(shí)不間斷取派貨服務(wù),還安排專(zhuān)屬商務(wù)人員,為客戶提供一對(duì)一管家式服務(wù),極大提升了客戶體驗(yàn)。

不僅如此,跨越速運(yùn)敏銳捕捉到客戶降本增效的需求,打造智慧物流鑄劍系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合大數(shù)據(jù)分析與人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化管理,能精細(xì)拆解每一票貨物的成本、票價(jià)、利潤(rùn),以及任意兩個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)間的費(fèi)用明細(xì)。在成本控制上,跨越速運(yùn)也有一套,通過(guò)提高裝載率、減少中轉(zhuǎn)次數(shù)、提升裝卸效率等方式,助力企業(yè)客戶削減物流成本。

持續(xù)向上,前景璀璨

當(dāng)下,物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮洶涌,中國(guó)制造業(yè)也悄然發(fā)生變化。一方面,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)漸趨飽和,出海已然成為企業(yè)無(wú)法回避的必選項(xiàng);另一方面,出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)悄然生變,除了傳統(tǒng)的服裝、玩具,新能源汽車(chē)、無(wú)人機(jī)這類(lèi)高新技術(shù)產(chǎn)品也逐漸嶄露頭角,成為出口大軍中的重要力量。

面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)與多樣的貿(mào)易格局,跨越速運(yùn)積極探索,尋求更高效且性?xún)r(jià)比高的物流方案。2021 年,跨越速運(yùn)正式開(kāi)啟國(guó)際業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際卡航、國(guó)際鐵運(yùn)等多個(gè)品類(lèi),并迅速與 DHL、UPS、COSCO、美森等知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

歷經(jīng)十七年的砥礪深耕,跨越速運(yùn)的業(yè)務(wù)版圖已從國(guó)內(nèi)延展至全球,累計(jì)服務(wù)的客戶數(shù)以千萬(wàn)計(jì)。其中,既有華為、比亞迪、格力這類(lèi)行業(yè)巨擘,也涵蓋眾多普通中小企業(yè),它們宛如中國(guó)制造業(yè)的一個(gè)個(gè)生動(dòng)縮影。展望未來(lái),跨越速運(yùn)將持續(xù)以科技驅(qū)動(dòng)發(fā)展,助力降低社會(huì)物流成本,為中國(guó)制造業(yè)企業(yè)出海鋪就坦途,向全球輸送更優(yōu)質(zhì)、更高效的物流服務(wù),讓 “跨越速度” 享譽(yù)世界。