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鐵路游擊隊(duì)投身交通破襲戰(zhàn)
1937年全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,10月24日,中共保定車站地下黨支部書記張樹榮到達(dá)河北完縣常莊,取得了平漢線省委的指示。
1938年1月,張樹榮回到保定,召開地下黨員秘密會(huì)議,傳達(dá)平漢線省委的指示精神,經(jīng)研究決定:地下黨支部發(fā)動(dòng)車站的進(jìn)步工人、群眾,積極籌建工人游擊隊(duì)。經(jīng)過(guò)宣傳發(fā)動(dòng),70多名鐵路工人毅然離開車站,組成了保定鐵路工人游擊隊(duì),張樹榮任大隊(duì)長(zhǎng)。
游擊隊(duì)成立后,隊(duì)員們立即投身交通破襲戰(zhàn)。他們聯(lián)系當(dāng)?shù)厝罕?,把大段鐵軌拆走,運(yùn)往后方兵工廠,作為制造武器的原料;在破路的同時(shí),游擊隊(duì)部分隊(duì)員專門破壞敵人的電話、照明線路,使敵人據(jù)點(diǎn)之間失去聯(lián)系。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的大規(guī)模破路,敵人損失慘重,不得已調(diào)集重兵沿鐵路防守,并增設(shè)了巡道裝甲車往返巡邏。對(duì)此,游擊隊(duì)也相應(yīng)改變了戰(zhàn)術(shù),由大規(guī)模破壞鐵路改為以起道釘、埋雷炸車等辦法對(duì)付敵人。造成多起敵人運(yùn)兵車、軍火車出軌。
游擊隊(duì)員們一面擴(kuò)充隊(duì)伍,一面收繳地主武裝,裝備自己,隊(duì)伍迅速發(fā)展到200多人。1938年5月,游擊隊(duì)配合主力部隊(duì)襲擊保定南關(guān),占領(lǐng)火車站,并將保定至潛河的鐵路橋破壞。
為了提高這支隊(duì)伍的素質(zhì),1938年6月,游擊隊(duì)到曲陽(yáng)靈山鎮(zhèn)受訓(xùn),并改名為晉察冀邊區(qū)鐵路工人游擊隊(duì)。從此,鐵路游擊隊(duì)更加頻繁地活動(dòng)在平漢線兩側(cè)。12月,鐵路游擊隊(duì)配合主力部隊(duì)攻打清風(fēng)店車站。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的激烈戰(zhàn)斗,他們占領(lǐng)車站,摧毀碉堡,拆除車軌,切斷電線10余里,使平漢線鐵路中斷。隨后,游擊隊(duì)員的身影出現(xiàn)在方順橋北,他們剛剛起掉道釘,一列呼嘯而過(guò)的軍用火車就脫軌落地,車上的武器彈藥起火爆炸,頓時(shí)變成一片火海。1939年10月,游擊隊(duì)在于家莊車站至小汲店之間的鐵軌下,埋了一顆10多斤重的地雷,炸毀敵人的裝甲巡邏車。1940年10月,為配合百團(tuán)大戰(zhàn),游擊隊(duì)在保定南五里鋪鐵橋下,設(shè)置了一顆30多斤重的地雷,炸毀一列敵人軍火列車,炸毀坦克1輛,炸死、俘虜日軍300余人,繳獲戰(zhàn)炮9門、長(zhǎng)短槍100多支和大批軍用物資……
鐵路工人游擊隊(duì)在敵人“心臟”戰(zhàn)斗4年多,為兵工廠輸送原料作出了重要貢獻(xiàn)。1942年,上級(jí)根據(jù)形勢(shì)需要,在完縣常莊將保定鐵路工人游擊隊(duì)正式編入八路軍第三縱隊(duì)。(陳曉兵)
編輯:廖昕朔