昨日6時(shí)，地鐵大興機(jī)場(chǎng)線首班車從草橋站準(zhǔn)時(shí)發(fā)出。從首班車起，陸續(xù)有不少旅客和地鐵迷搭乘地鐵大興機(jī)場(chǎng)線到達(dá)大興機(jī)場(chǎng)。北京青年報(bào)記者從北京市軌道運(yùn)營(yíng)公司了解到，大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)首日6時(shí)到8時(shí)兩小時(shí)內(nèi)，全線乘客進(jìn)站量已經(jīng)達(dá)到1000余人次。

車廂擁擠度動(dòng)態(tài)顯示發(fā)車間隔動(dòng)態(tài)調(diào)整

9月26日，全新投入運(yùn)營(yíng)的地鐵草橋站迎來(lái)了第一批乘客。8時(shí)許，旅客張女士在地鐵草橋站辦理了行李托運(yùn)手續(xù)后，高興地對(duì)北青報(bào)記者表示：“這回不用拖著一大堆行李乘坐地鐵后再辦理托運(yùn)了。”北青報(bào)記者隨后搭乘地鐵大興機(jī)場(chǎng)線發(fā)現(xiàn)，其車廂比一般地鐵車廂更加寬敞，為了服務(wù)航空旅客，車廂內(nèi)設(shè)置了多處行李架，方便攜帶大件行李的旅客使用。

據(jù)北京市軌道運(yùn)營(yíng)公司票務(wù)部經(jīng)理邢藝華介紹，9月26日地鐵大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)首日，僅6時(shí)到8時(shí)兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，就有超過(guò)千人進(jìn)站，“從客流上看，有一部分乘客去機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)，還有一部分地鐵愛(ài)好者特意前來(lái)打卡?！敝档靡惶岬氖?，與其他地鐵線路不同，大興機(jī)場(chǎng)線屏蔽門(mén)上顯示屏清晰地標(biāo)注各個(gè)車廂的擁擠度，乘客可根據(jù)情況選擇乘坐的車廂。

據(jù)北京市軌道運(yùn)營(yíng)公司站務(wù)部經(jīng)理韓星玉介紹，目前地鐵大興機(jī)場(chǎng)線客流不大，后期將根據(jù)客流情況調(diào)整運(yùn)營(yíng)間隔，“地鐵已經(jīng)與機(jī)場(chǎng)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，預(yù)計(jì)10月底會(huì)有更多的航班起降，屆時(shí)機(jī)場(chǎng)線會(huì)聯(lián)動(dòng)調(diào)整運(yùn)力。如果遇到航班晚點(diǎn)的情況，地鐵大興機(jī)場(chǎng)線還將根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整末班車發(fā)車時(shí)間?！?/p>

乘坐機(jī)場(chǎng)巴士可掃碼

機(jī)器人幫忙泊車

除了乘坐地鐵機(jī)場(chǎng)線，乘客也可以通過(guò)城際鐵路、出租汽車、機(jī)場(chǎng)大巴、省際客運(yùn)、小汽車自駕等多種交通方式來(lái)往大興機(jī)場(chǎng)。

昨天，6條機(jī)場(chǎng)巴士線路同步開(kāi)通。其中，白天班線5條，分別由大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)到達(dá)北京站、北京南站、北京西站、通州、房山，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為5時(shí)至23時(shí)；夜間班線一條，由大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)到達(dá)前三門(mén)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為23時(shí)至當(dāng)日航班結(jié)束。與首都機(jī)場(chǎng)不同，大興機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)巴士支持掃描二維碼乘車。北青報(bào)記者還注意到，運(yùn)營(yíng)初期，大興機(jī)場(chǎng)供旅客乘坐的巴士均是17座小巴。

停車方面，目前大興機(jī)場(chǎng)設(shè)置停車樓一處，共4200個(gè)車位；停車場(chǎng)5處，共4800個(gè)車位；同時(shí)，提供正規(guī)網(wǎng)約車停車位。停車場(chǎng)這么大，如何停車和找車？對(duì)此，大興機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了泊車機(jī)器人，可以幫助車主自動(dòng)泊車。同時(shí)，停車場(chǎng)內(nèi)安裝了多個(gè)指引機(jī)具，車主輸入車牌號(hào)即可找車，了解車輛停放的具體位置。在支付方式上，車主可通過(guò)ETC、微信等多種方式支付車費(fèi)。