6月30日，人民政協(xié)報、人民政協(xié)網(wǎng)的新聞報道《政協(xié)委員空中救人，事后被告知出示醫(yī)生證件》刊發(fā)后，引發(fā)了各界廣泛關注，點擊量近400萬，網(wǎng)友跟帖超5000條，大家在為政協(xié)委員救人行為點贊的同時，也就事后該不該再出示醫(yī)生證明，如何避免救人者“無證上崗”的尷尬發(fā)表了自己的看法。

6月28日，陜西省政協(xié)委員、西安交通大學第一附屬醫(yī)院新生兒科主任李暉因為要參加第二天在佛山召開的一個學術會議，乘坐當晚7點的航班從西安飛往廣州，在此過程中，機艙廣播有乘客突發(fā)疾病，急尋醫(yī)生。李暉對患者進行緊急施救，病人轉危為安，乘務長拿來許多表格讓李暉及病人填寫，并一再要求李暉出示醫(yī)生證明，而李暉尷尬地發(fā)現(xiàn)，因為是去參加會議的，并沒有把醫(yī)生執(zhí)照帶在身上。

網(wǎng)友：有關部門應該有說法

對此，網(wǎng)友姚阿姚認為首先向李暉致敬！“不僅幫助了病人，而且方便了空乘人員和同機旅客?！蓖瑫r他也講到自己的經(jīng)歷，“我們6月26日趕赴西安參加民生論壇的航班，就因為有乘客突發(fā)哮喘而無醫(yī)務人員，飛機晚點了幾個小時?！?br/>

網(wǎng)友“樂觀46922940”認為，讓救人醫(yī)生不再尷尬需要有關部門有所作為?！熬o急情況下醫(yī)務人員出手相助，病人轉危為安，這樣的事情不知道報道了多少次，每次都是要求醫(yī)生出示相關證件，我覺得最好由國家衛(wèi)健委發(fā)表一個聲明，明確這樣的情況下作為醫(yī)生該怎么辦，并不是每個醫(yī)生都需要把行醫(yī)資格證帶在身邊。”

網(wǎng)友天馬行空710831說：“以后請別廣播找醫(yī)生，火車飛機上自己配醫(yī)生護士，這樣的話就沒有查證的煩惱了?！笨梢灿芯W(wǎng)友并不認同，如Gladiator-Lolita所說：“我們并不是對自愿參與救助的人的熱心提出反對，但承運人的監(jiān)管責任必須到位。承運人不輕易將別人的性命假借他人，是認真負責！”

有的網(wǎng)友則分享了國外的做法，“我的一個中醫(yī)朋友前段時間乘飛面去土耳其，途中遇到外國友人飛機上生病，乘務員找醫(yī)生的時候找到了她，她去施以援手，讓病患得以救治，土耳其航空沒有要什么證件，還給了感謝證明?！?/p>

網(wǎng)友武智濤則提醒到：重工作的效果，輕工作的形式，才能提高效率。

委員：當場驗證方式不妥

對此，政協(xié)委員們也話要說。

陜西省政協(xié)委員、西安交通大學附屬紅會醫(yī)院耳鼻咽喉頭頸外科主任龔龍崗認為，航空公司怕出現(xiàn)后續(xù)的糾紛，這樣的處理方式能理解，但當場驗證的方式不妥當。因為沒有學過醫(yī)的人一般不敢去施救，這是常識。修改后的《民法總則》第184條規(guī)定，“因自愿實施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔民事責任。”醫(yī)生伸出援手并無后顧之憂，但醫(yī)生外出并不經(jīng)常把證件帶在身上，確定醫(yī)生身份可以采用別的途徑，比如讓醫(yī)生當場簽字，登記身份證號碼來確認。龔龍崗還強調(diào)，為什么簽名不能確認而一定要查證來確認，關鍵在于是誠信系統(tǒng)的建立。

全國政協(xié)委員、中國人民解放軍戰(zhàn)略支援部隊特色醫(yī)學中心主任顧建文也同意，在醫(yī)療救援中出具相關資質(zhì)沒有問題，問題是全國醫(yī)生職業(yè)的規(guī)范管理，要加強急救的體系建設，建立一個查詢終端，只要有身份證號碼和姓名就可以進行相關查詢?！拔艺J為有必要在大型公共場所，有急救需要的地方設立查詢終端，并將其納入醫(yī)療管理系統(tǒng)?！?/p>

陜西省政協(xié)委員、陜西法智律師事務所主任律師雷西萍表示，李暉委員的行為值得贊揚，但是乘務長的做法也無可厚非。因為《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》第十四條、醫(yī)師經(jīng)注冊后，可以在醫(yī)療、預防、保健機構中按照注冊的執(zhí)業(yè)地點、執(zhí)業(yè)類別、執(zhí)業(yè)范圍執(zhí)業(yè)，從事相應的醫(yī)療、預防、保健業(yè)務。第二十四條、對急?；颊撸t(yī)師應當采取緊急措施進行診治；不得拒絕急救處置。李暉作為一個取得了醫(yī)師執(zhí)業(yè)資格證的醫(yī)生，對急危患者實施急救措施，即使沒有隨身攜帶證件，也是合法的。乘務長的行為或許顯得死板了一些，但是在為緊張的醫(yī)患關系作出更加周全的考慮，希望更多人能夠理解并配合規(guī)則的實施。

東航：感謝并致歉

7月1日下午，李暉委員告訴記者，“今天東航有關領導代表東航向我表示了感謝，說如果沒有我的相助，他們將會迫降，除了幾十噸燃油，其他的損失更不用說了。同時他們也就有些處理方式的不妥向我道歉?！?/p>