北汽集團(tuán)打響“開門紅”戰(zhàn)役

1月份整車終端銷量增長(zhǎng)12.8%

昨天下午，北汽福田歐輝客車工廠正在為北京公交裝配新能源客車。 本報(bào)記者 鄧偉攝

本報(bào)記者 董禹含

以汽車為代表的高端制造業(yè)是支撐北京高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。記者昨天從北汽集團(tuán)獲悉，作為北京市屬國(guó)有企業(yè)的排頭兵，北汽集團(tuán)已經(jīng)打響2019年“開門紅”戰(zhàn)役，1月份實(shí)現(xiàn)整車終端銷量同比增長(zhǎng)12.8%。

2790輛新能源公交一季度交付

位于昌平的北汽福田歐輝客車總裝車間里，生產(chǎn)線上停著一輛輛正在組裝中的12米純電動(dòng)大巴，伴隨著輕微的機(jī)器聲，工人們?cè)谲噧?nèi)忙上忙下?？照{(diào)、地板革、門窗……50分鐘完成一個(gè)流程，13個(gè)工位都嚴(yán)格按照這個(gè)節(jié)奏有條不紊地運(yùn)作，一環(huán)扣一環(huán)，每天20輛嶄新的大巴從這里駛出。

“這些客車看著有點(diǎn)眼熟吧，就是我們北京馬路上跑的公交?，F(xiàn)在生產(chǎn)的正是我們跟北京公交集團(tuán)今年新簽訂的訂單，一共是2790輛純電動(dòng)公交車，今年一季度將交付完畢。”歐輝客車相關(guān)負(fù)責(zé)人指著這些車身藍(lán)黃相間的大巴說。

“根據(jù)以往對(duì)市場(chǎng)的判斷，春節(jié)后一兩個(gè)月將迎來(lái)商用車的銷售高峰。為應(yīng)對(duì)銷售旺季，北汽福田各業(yè)務(wù)板塊早早就從產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、終端營(yíng)銷等方面著手，通過產(chǎn)品、服務(wù)的雙升級(jí)滿足市場(chǎng)需求?！备Ｌ锲嚰瘓F(tuán)黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊說。

鞏月瓊介紹，除了與北京公交集團(tuán)簽訂的這筆新能源大單，歐曼超級(jí)重卡2019款全系產(chǎn)品已經(jīng)正式上市；氫燃料電池客車、新能源物流車、全系列國(guó)六產(chǎn)品等方面都做好了準(zhǔn)備。值得一提的是，今年1月，歐輝純電動(dòng)客車完成了全球首例極寒環(huán)境測(cè)試，完全能夠滿足2022年冬奧會(huì)車輛運(yùn)營(yíng)要求。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月，北汽福田銷量達(dá)到37063輛，同比增長(zhǎng)9.19%。其中，中重卡銷售8158輛，同比增長(zhǎng)4.43%；輕卡銷售24537輛，同比增長(zhǎng)24.84%。

開年自主合資銷量齊增

工信部數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛，同比分別下降4.2%和2.8%。而北汽集團(tuán)則實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年完成整車銷售240.2萬(wàn)輛；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4807.4億元，同比增長(zhǎng)2.2%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.3%，營(yíng)收、利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙提升，同時(shí)利潤(rùn)增長(zhǎng)率高于營(yíng)收增長(zhǎng)率。

“2019年一季度，北汽安排了極具挑戰(zhàn)性的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，為全市經(jīng)濟(jì)開好局、為首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)?！北逼瘓F(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼表達(dá)了誓奪“開門紅”的決心。據(jù)悉，目前，北汽集團(tuán)旗下各企業(yè)正開足馬力，全力向一季度“開門紅”的目標(biāo)沖刺。1月數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)整車終端銷量同比增長(zhǎng)12.8%。

位于順義的北汽集團(tuán)越野車有限公司今年年初剛剛掛牌成立，首次以獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的“野戰(zhàn)軍”編制出征，北汽越野車沒有讓人失望。1月，“北京”品牌越野車終端銷量達(dá)到2834輛，其中北京(BJ)40系列同比大增31.8%，環(huán)比增長(zhǎng)12.4%，已經(jīng)連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)品牌越野車銷量冠軍。

北汽集團(tuán)自主品牌方面，北京汽車紳寶品牌1月終端銷量達(dá)8299輛，同比增長(zhǎng)10%，環(huán)比增長(zhǎng)11.6%。合資品牌方面，北京奔馳繼產(chǎn)銷量連續(xù)9年兩位數(shù)增長(zhǎng)后，開年繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，1月產(chǎn)量突破4.6萬(wàn)輛、銷量突破5.4萬(wàn)輛，取得歷史同期最好成績(jī)；北京現(xiàn)代1月終端銷量突破11萬(wàn)輛，環(huán)比、同比均兩位數(shù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)2017年以來(lái)的最好單月銷量成績(jī)。

新動(dòng)能推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

不僅僅是實(shí)現(xiàn)整車銷量上的“開門紅”，北汽集團(tuán)還堅(jiān)持“高新特”定位和高質(zhì)量發(fā)展。

昌平的福田汽車總部有個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)監(jiān)控中心，一整面墻的大屏幕上顯示著一張全國(guó)地圖和各地的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)；福田幾大制造基地的生產(chǎn)情況也實(shí)時(shí)在線，每一條生產(chǎn)線上的核心運(yùn)營(yíng)指標(biāo)都可以隨時(shí)調(diào)取。

“我們借助車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與每一輛車的互聯(lián)，為車輛提供全生命周期服務(wù)；借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與每一位客戶的全程互聯(lián)，提供選車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、換車全過程服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)由傳統(tǒng)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。”北汽福田相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

此外，記者從北汽集團(tuán)獲悉，今年以來(lái)，北汽新能源先后與華為、滴滴、百度等國(guó)內(nèi)外企業(yè)合作，多個(gè)重要項(xiàng)目落地。北汽新能源純電動(dòng)車型受到了國(guó)內(nèi)各大城市的出租車、網(wǎng)約車等運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的歡迎，接連簽訂交付大單。其中，北汽新能源與小桔車服共同出資成立的“京桔新能源汽車科技有限公司”，今年一季度達(dá)成網(wǎng)約車訂單5000輛。在換電領(lǐng)域，北汽新能源將繼續(xù)布局換電站，今年計(jì)劃新增運(yùn)營(yíng)換電站88座，實(shí)現(xiàn)換電運(yùn)營(yíng)車輛6000輛，推動(dòng)北京市出租車“油改電”升級(jí)。

按照北汽集團(tuán)2019年的發(fā)展戰(zhàn)略，計(jì)劃銷量目標(biāo)是245萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%；營(yíng)業(yè)收入計(jì)劃目標(biāo)5000億元，同比增長(zhǎng)4%。