新華社北京12月2日電題：北京城市副中心是一座怎樣的“城”？

新華社記者李斌、關(guān)桂峰、孔祥鑫

北京城市副中心行政辦公區(qū)近日啟用，意味著作為北京新“兩翼”之一的北京城市副中心建設(shè)取得重大進展，北京空間格局調(diào)整邁出重要一步。

作為北京新“兩翼”之一的北京城市副中心，究竟是一個什么模樣？未來會發(fā)展成一個什么樣子？記者近日走進這座正在興起的未來之城進行探訪。

城市副中心大框架已經(jīng)拉開

“運河東大街”“清盛路”“清風路”……記者11月30日上午在行政辦公區(qū)現(xiàn)場看到，一塊塊路牌為過往車輛“指路”，不時有工作人員進入；路邊，一輛噴水車在給樹木澆水……

根據(jù)新版北京城市總體規(guī)劃，北京城市副中心為北京新兩翼中的一翼，將“著力打造國際一流的和諧宜居之都示范區(qū)、新型城鎮(zhèn)化示范區(qū)和京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展示范區(qū)”。

規(guī)劃范圍約155平方公里的北京城市副中心，將構(gòu)建“一帶、一軸、多組團”的城市空間結(jié)構(gòu)：遵循中華營城理念、北京建城傳統(tǒng)、通州地域文脈，構(gòu)建藍綠交織、清新明亮、水城共融、多組團集約緊湊發(fā)展的生態(tài)城市布局，形成“一帶、一軸、多組團”的空間結(jié)構(gòu)。

——一帶是以大運河為骨架，形成一條藍綠交織的生態(tài)文明帶，沿運河布置運河商務(wù)區(qū)、北京城市副中心交通樞紐地區(qū)、城市綠心3個功能節(jié)點。

——一軸是沿六環(huán)路形成創(chuàng)新發(fā)展軸，向外縱向聯(lián)系北京東部地區(qū)和北京首都國際機場、北京大興國際機場，對內(nèi)串聯(lián)宋莊文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、行政辦公區(qū)、城市綠心、北京環(huán)球主題公園及度假區(qū)等4個功能節(jié)點。

——多組團是依托水網(wǎng)、綠網(wǎng)和路網(wǎng)形成12個民生共享組團，建設(shè)職住平衡、宜居宜業(yè)的城市社區(qū)。

經(jīng)過3年多建設(shè)，城市副中心的大框架已經(jīng)拉開：五河交匯處，運河商務(wù)區(qū)，一批商務(wù)樓宇已拔地而起，一批金融機構(gòu)已率先入駐，16個開發(fā)項目近680萬平方米樓宇全面啟動招商；環(huán)球主題公園一期項目在位于副中心西部的文化旅游區(qū)，目前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在推進，通往環(huán)球主題公園的地鐵也在抓緊建設(shè)中；臺湖演藝小鎮(zhèn)等一批特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)加快規(guī)劃；人力資源產(chǎn)業(yè)園、互聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)園等一批符合副中心定位的優(yōu)質(zhì)項目落戶……

城市特色：水城共融、藍綠交織、文化傳承

通州多河富水，區(qū)內(nèi)19條河流匯聚。

11月12日，縱貫北京城市副中心的北運河啟動綜合整治，到2020年初夏，將有23座微公園散落河畔，50公里騎行步道串聯(lián)三色花樹景觀帶。

水城共融、藍綠交織、文化傳承，將成為北京城市副中心的城市特色：

——這是一座水城共融的生態(tài)城市：順應(yīng)現(xiàn)狀水系脈絡(luò)，科學梳理、修復(fù)、利用流域水脈網(wǎng)絡(luò)，建立區(qū)域外圍分洪體系，形成上蓄、中疏、下排多級滯洪緩沖系統(tǒng)，涵養(yǎng)城市水源，將北運河、潮白河、溫榆河等水系打造成景觀帶，親水開敞空間15分鐘步行可達。

——這是一座藍綠交織的森林城市：構(gòu)建大尺度綠色空間，形成“兩帶、一環(huán)、一心”的綠色空間結(jié)構(gòu)。兩帶是位于北京城市副中心與中心城區(qū)、廊坊北三縣地區(qū)東西兩側(cè)分別約１公里、３公里寬的生態(tài)綠帶；一環(huán)是在北京城市副中心外圍形成環(huán)城綠色休閑游憩環(huán)，長度約56公里；一心即城市綠心，約11.2平方公里，通過對原東方化工廠地區(qū)進行生態(tài)治理，建設(shè)公園綠地及若干公共文化設(shè)施，打造市民中心，規(guī)劃建設(shè)33個公園。藍綠交織將成為城市副中心的底色。

——這是一座古今同輝的人文城市：隨著2016年路縣故城的考古挖掘，北京城市副中心所在區(qū)域已證實至少自2000多年前就有大量人口居住。路縣故城遺址將原址整體保護，建設(shè)考古遺址公園，恢復(fù)路縣故城的護城河等原貌；通州古城核心區(qū)、張家灣古城、橋閘碼頭總體保護等相關(guān)規(guī)劃正在編制；通運橋、晾鷹臺等文物的修繕正在進行；改造和恢復(fù)玉帶河古河道及古碼頭等歷史遺跡……

通過恢復(fù)歷史文脈肌理，置入新的城市功能，古為今用，北京城市副中心文化創(chuàng)新活力將獲得提升。

未來三年計劃安排項目的總投資超過萬億元

11月30日上午，記者在北京城市副中心行政辦公區(qū)看到，社會車輛自由行駛，公交車不時駛過；地鐵6號線郝家府站已經(jīng)開通，有人背著雙肩包走出地鐵站。

建設(shè)北京城市副中心，不僅是調(diào)整北京空間格局、治理大城市病、拓展發(fā)展新空間的需要，也是推動京津冀協(xié)同發(fā)展、探索人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)模式的需要。規(guī)劃者、建設(shè)者們堅持用最先進的理念和國際一流的水準規(guī)劃建設(shè)管理，努力使未來北京城市副中心成為沒有“城市病”的城區(qū)。

——高標準規(guī)劃建設(shè)交通市政基礎(chǔ)設(shè)施體系：構(gòu)建以北京城市副中心為交通樞紐門戶的對外綜合交通體系，打造不同層級軌道為主、多種交通方式協(xié)調(diào)共存的復(fù)合型交通走廊。

作為北京城市副中心標志性工程，北京城市副中心站綜合交通樞紐承擔著組織城際交通和城市交通轉(zhuǎn)換的功能。

通州還將建設(shè)七橫三縱的軌道交通線網(wǎng)，建設(shè)五橫兩縱的高速公路、快速路網(wǎng)絡(luò)，加強城市副中心與中心城區(qū)、新城的交通聯(lián)系，提高通勤能力，同時加密通州區(qū)路網(wǎng)形成小尺度街區(qū)。

——堅持建管并舉，努力使未來北京城市副中心成為沒有“城市病”的城區(qū)：創(chuàng)新城市綜合管理體制，推進城市管理綜合執(zhí)法。集成應(yīng)用海綿城市、綜合管廊、智慧城市等新技術(shù)新理念，實現(xiàn)城市功能良性發(fā)展和配套完善。

記者在城市副中心行政辦公區(qū)地下綜合管廊示范段看到，電力艙的隧道頂部鋪設(shè)著軌道，一臺藍色的巡檢機器人閃著光，用其紅外測溫、攝像頭兩只“眼睛”掌控著周圍的環(huán)境和設(shè)備運行變化。

——著力建設(shè)一批精品力作，提升城市魅力：加強主要功能區(qū)塊、主要景觀、主要建筑物的設(shè)計，匯聚國內(nèi)國際智慧，提高音樂廳、圖書館、博物館、體育中心等重要公共設(shè)施設(shè)計水平。城市副中心將統(tǒng)籌考慮城市整體風貌、文化傳承與保護，加強建筑設(shè)計系統(tǒng)引導，建設(shè)一批精品力作。

據(jù)悉，2017年、2018年，北京市委、市政府共安排城市副中心重大工程近500項，投資超過2000億元。

“未來三年，城市副中心計劃實施項目1000余個，計劃總投資超過萬億元。”12月1日，在通州舉行的“2018全球財富管理論壇”上，通州區(qū)區(qū)長趙磊向世界發(fā)出召喚，“歡迎各界朋友到通州，在投資興業(yè)的同時分享副中心成長的紅利。”（完）