特朗普再次表達了對通用汽車關(guān)閉4家美國工廠的不滿。

美國當?shù)貢r間11月27日，美國總統(tǒng)特朗普發(fā)布推特稱，對通用汽車和公司CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)非常失望，他們做出了關(guān)閉俄亥俄、密歇根和馬里蘭工廠，而不是關(guān)閉墨西哥和中國工廠的決定。

“美國拯救了通用汽車，但這就是我們得到的感謝！我們現(xiàn)在考慮取消通用汽車所有補貼，包括……”特朗普稱。

隨即特朗普又發(fā)了一條推文，接著上文稱：“……電動汽車的補貼。通用汽車在數(shù)年前把賭注下在中國和墨西哥工廠上，（我）不認為這些押注將獲得回報。我在這里要保護美國工人！”

特朗普“威脅”通用汽車

白宮新聞發(fā)言官Sarah Huckabee Sanders表示，她并不知道特朗普所稱的削減補貼的詳細時間表。目前在美國，電動汽車買家可以享受多達7500美元的稅收抵免。

受到這一消息影響，通用股價應(yīng)聲下跌超過3%。據(jù)CNBC報道，通用汽車在周二晚間的一份聲明中表示，“將致力于維持美國強勁的制造業(yè)表現(xiàn)”，“受到（工廠關(guān)閉）影響的美國工人將有機會轉(zhuǎn)至其他通用工廠。”

“我們非常感謝政府為產(chǎn)業(yè)采取的增強美國制造業(yè)競爭力的行動。”通用汽車稱，但未對特朗普威脅取消補貼的說法予以直接回應(yīng)。

此前一天，通用汽車在其官網(wǎng)發(fā)布《通用汽車加速變革》的文章，宣布了10年前破產(chǎn)以來北美最大規(guī)模的重組計劃。

具體的措施包括在明年年底前裁員15%，裁員人數(shù)達到14700人，減少25%的高管比例。

通用通用還會在全球范圍內(nèi)關(guān)閉7個生產(chǎn)基地，受到影響的生產(chǎn)基地包括加拿大安大略省奧沙瓦、美國俄亥俄州底特律和沃倫的三家工廠，以及美國馬里蘭州和密歇根州的零部件工廠，未來在北美生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲、雪佛蘭Volt和雪佛蘭IMPALA汽車等車型都將停產(chǎn)。通用在中國的生產(chǎn)工廠沒有在此次裁員中受到波及。

通過上述節(jié)省成本和優(yōu)化資本支出的措施，通用汽車預(yù)計到2020年底預(yù)計每年可以節(jié)省60億美元的成本費用。

據(jù)路透社報道，通用汽車做出改變的原因是，傳統(tǒng)汽油動力轎車市場停滯不前，通用汽車打算將更多投資轉(zhuǎn)向電動和自動駕駛汽車。通用汽車董事長、CEO博拉稱，正在根據(jù)市場現(xiàn)實調(diào)整產(chǎn)能規(guī)模。

在這一方案出爐后，通用汽車的股價一度跳漲7.6%，至38.66美元。

但特朗普以及汽車行業(yè)工人對這一方案表達了強烈不滿。自上臺以來，美國總統(tǒng)特朗普就極力宣傳保護美國就業(yè)機會，重建美國制造業(yè)基地，其取得的成績包括：1月份，豐田汽車與馬自達宣布將合資投入16億美元，在美國阿拉巴馬州新建汽車制造廠；6月份，富士康美國威斯康星州新工廠動工，特朗普還出席儀式為鴻海集團董事長郭臺銘站臺。通用汽車關(guān)閉4家美國工廠的決定，讓特朗普大發(fā)雷霆。

11月26日，美國總統(tǒng)特朗普在離開白宮前往密西西比州參加共和黨參議員候選人競選集會前向媒體表示，“對通用汽車的消息感到不高興，國家已經(jīng)為通用汽車做了很多。周日晚上我與通用汽車CEO瑪麗·博拉進行了談話，建議關(guān)閉通用在其他國家的汽車生產(chǎn)工廠，把工廠轉(zhuǎn)移到美國的俄亥俄州。”

另據(jù)路透社報道，底特律市長Mike Duggan在一份聲明中稱，這一消息“令人不安”，并表示底特律的經(jīng)濟發(fā)展團隊和UAW正在“共同努力，找到一個對通用汽車和員工都有效的解決方案”。加拿大總理特魯多說，他與博拉通了話，并表示“深感失望”。

通用汽車最大的員工聯(lián)盟 —— 美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）也表示要打擊這一計劃。UAW通用汽車官員特里迪特斯（Terry Dittes）在一份聲明中表示，在汽車制造商首次接受聯(lián)邦救助資金10年后削減在美營運是一個“無情的決定”。