人民政協(xié)網(wǎng)北京11月11日電（記者 李木元 通訊員  岳陽  孫麗萍） “雙11”網(wǎng)上訂單海量，等待收貨將是一件“煎熬”的事兒。為了讓你的“寶貝”盡快到手，鐵路部門可是費(fèi)勁了心思。這不，連復(fù)興號動車組都上陣?yán)玻?1月10日早晨8:55分，開往湖南長沙的G83復(fù)興號高鐵列車緩緩駛出北京西站，這趟列車的2號車廂被改裝成了快遞專用車廂，首批2000件4噸快件將隨車發(fā)往長沙。這是國內(nèi)首次在復(fù)興號高鐵列車上設(shè)置快遞專用車廂，也是北京鐵路局積極探索高鐵快運(yùn)運(yùn)輸組織新模式的一次嘗試。

G83復(fù)興號高鐵列車出發(fā)前鐵路工人準(zhǔn)備裝運(yùn)快遞

記者從北京鐵路局獲悉，為深入推進(jìn)鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，滿足人民群眾日益增長的物流需求，自11月11日起至20日，該局將繼續(xù)推出“雙11”電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)，并進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)力供給，科學(xué)配置動車組預(yù)留車廂、高鐵確認(rèn)列車、普速列車行李車、快速貨物班列等多種運(yùn)力資源，擴(kuò)大“高鐵極速達(dá)”服務(wù)范圍，推出行李車?yán)滏溈爝f、電商特快貨運(yùn)班列冷鏈運(yùn)輸?shù)刃路?wù)，積極投身電商黃金周運(yùn)輸。

鐵路工人往高鐵上搬運(yùn)快件

鐵路工人往高鐵上搬運(yùn)快件

今年電商黃金周，北京鐵路局總體運(yùn)力資源投放創(chuàng)歷年新高，日均運(yùn)用始發(fā)終到高鐵載客動車組、高鐵確認(rèn)車等合計(jì)37列，普速旅客列車行李車30列，特快貨物班列2列。除了首次在北京至長沙間G83、G506次復(fù)興號動車組設(shè)置專用車廂，高鐵運(yùn)力提質(zhì)增效外，還在在北京至上海、杭州、武漢間推出“高鐵京尊達(dá)”服務(wù)產(chǎn)品，配備高鐵專箱、專柜，為高價(jià)值商品提供個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)；緊跟消費(fèi)升級，首次推出鐵路冷鏈快遞新服務(wù)，利用行李車有源冷柜和無源蓄冷箱，在北京至上海、北京至成都間實(shí)現(xiàn)冷鏈快遞，陽澄湖的大閘蟹將坐著火車到北京。

復(fù)興號高鐵列車快遞專用車廂內(nèi)景

同時(shí)，北京鐵路局京鐵物流中心將繼續(xù)開行2列電商特快貨運(yùn)班列，為電商企業(yè)提供“一日達(dá)”運(yùn)輸服務(wù)。該班列運(yùn)行時(shí)刻固定，不受天氣影響，具有安全、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、快捷的優(yōu)勢。針對電商企業(yè)特點(diǎn)，京鐵物流中心采取白天收貨、晚上分揀、凌晨組織運(yùn)輸。裝卸作業(yè)以集裝化作業(yè)方式不斷提高裝卸效率，縮短作業(yè)時(shí)間，最大限度滿足電商時(shí)效性、安全性需求。

據(jù)悉，今年電商黃金周，鐵路部門更是將冷鏈運(yùn)輸作為重點(diǎn)服務(wù)內(nèi)容，京鐵物流中心1.5噸小型保溫箱冷藏運(yùn)輸技術(shù)，已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)專利，并得到眾多商家企業(yè)的認(rèn)可。借助電商黃金周機(jī)遇，針對近年來不斷增長的生鮮快遞運(yùn)輸市場需求，京鐵物流中心積極向京津冀地區(qū)客戶推廣上述冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，面向食品、農(nóng)產(chǎn)品、藥品等領(lǐng)域，全面開拓冷鏈運(yùn)輸市場，為電商企業(yè)、貨主提供站到站、站到門、門到門等服務(wù)。