目前已實(shí)現(xiàn)GPS系統(tǒng)和車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的全覆蓋

本報(bào)訊（記者李博）記者從北京公交集團(tuán)獲悉，截至目前，北京公交集團(tuán)所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛已實(shí)現(xiàn)GPS系統(tǒng)和車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的全覆蓋，萬(wàn)余部公交車(chē)已安裝一鍵報(bào)警系統(tǒng)，預(yù)計(jì)到2020年，本市公交車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警系統(tǒng)全覆蓋。

為強(qiáng)化公交駕駛員的安全駕駛環(huán)境，2010年以來(lái)，駕艙隔離門(mén)成為北京公交集團(tuán)購(gòu)置新車(chē)的出廠(chǎng)標(biāo)配，并在車(chē)廂明顯位置張貼了“請(qǐng)勿與駕駛員閑談”的提示標(biāo)志，通過(guò)物理隔離來(lái)確保駕駛員駕駛安全。

目前，具備駕艙隔離門(mén)的車(chē)輛已占總運(yùn)營(yíng)車(chē)數(shù)的70%以上。一旦出現(xiàn)乘客搶奪方向盤(pán)等突發(fā)險(xiǎn)情，有隔離功能的公交車(chē)駕駛室此時(shí)就會(huì)變成一個(gè)“保護(hù)層”，能夠減少和避免乘客對(duì)司機(jī)的干擾，確保整車(chē)人的安全。

為了加強(qiáng)對(duì)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中突發(fā)事件的應(yīng)急管控，北京公交集團(tuán)于2015年年底研發(fā)了公交車(chē)一鍵報(bào)警系統(tǒng)。

公交車(chē)行駛途中遇有突發(fā)事件時(shí)，駕駛員啟動(dòng)一鍵報(bào)警按鈕后，應(yīng)急指揮中心的大屏幕上會(huì)立即顯示事發(fā)位置、車(chē)輛詳情和人員信息，車(chē)輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)也會(huì)同步啟動(dòng)，指揮中心工作人員可以第一時(shí)間協(xié)調(diào)各部門(mén)予以可視化處置。截至目前，北京公交集團(tuán)所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛已實(shí)現(xiàn)GPS系統(tǒng)和車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的全覆蓋，并據(jù)此完成了萬(wàn)余部公交車(chē)一鍵報(bào)警系統(tǒng)的安裝工作。

預(yù)計(jì)到2020年，本市公交車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警系統(tǒng)全覆蓋，并將此系統(tǒng)列入新購(gòu)公交車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。

此外，公交集團(tuán)還引入了公交車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、公交場(chǎng)站電子圍欄和公交場(chǎng)站電子道閘等智能安保系統(tǒng)，并完成了全部34處半封閉場(chǎng)站封閉改造工作，努力為乘客構(gòu)建全方位的地面公交安全網(wǎng)絡(luò)。