原標(biāo)題：興延高速等4條高速將于年底主線貫通

近日，北京青年報(bào)記者從北京市交通委獲悉，興延高速、延崇高速平原段、新機(jī)場(chǎng)高速、新機(jī)場(chǎng)北線中段這4條高速將于年底主線貫通。同時(shí)，今年年底，京雄高速也有望在年底開工建設(shè)。

近日，北京市交通委京津冀交通一體化協(xié)同處處長(zhǎng)趙陽、工程管理處副處長(zhǎng)張偉、首發(fā)集團(tuán)科技和規(guī)劃設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)張騏做客“治堵大家談”節(jié)目時(shí)，介紹了北京高速公路建設(shè)的相關(guān)情況。

據(jù)悉，首都地區(qū)環(huán)線高速公路和京秦高速已經(jīng)同步于近日通車。今年年底前，北京還有興延高速、延崇高速平原段、新機(jī)場(chǎng)高速、新機(jī)場(chǎng)北線中段這4條高速將主線貫通。此外，預(yù)計(jì)最快在今年年底，京雄高速也將開工建設(shè)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人提到，首都地區(qū)環(huán)線高速公路的開通引起了市民的不少關(guān)注，熱議“北京大七環(huán)”貫通，其實(shí)這個(gè)說法是不準(zhǔn)確的。首都地區(qū)環(huán)線高速公路是由多條高速組成，全長(zhǎng)940公里，其中有890公里在河北。它不屬于北京市域的高速路，所以不能叫“北京大七環(huán)”，可以簡(jiǎn)稱為“首外環(huán)”或者是“大外環(huán)”。

首都地區(qū)環(huán)線高速公路和京秦高速這兩條高速，都是首次沒有在市界設(shè)主收費(fèi)站，可以減少北京和河北均設(shè)收費(fèi)站帶來的堵車，方便大家自駕出游。

北青報(bào)記者了解到，京秦高速北京段已經(jīng)于21日通車，與京秦高速的三河段對(duì)接，可分流京哈高速近一半的交通流量。

今年“十一”前，京秦高速三河段將對(duì)接京秦高速天津段，可以到達(dá)天津。年底京秦高速河北唐山的玉田至遵化段完工后，一方面與京秦高速的天津段對(duì)接，另一方面與長(zhǎng)深高速（長(zhǎng)春到深圳，南北向）對(duì)接。

預(yù)計(jì)到今年年底，市民如果去長(zhǎng)春不僅可以走京承高速或京哈高速上鐵朝高速，還可以走京秦高速到河北的遵化上長(zhǎng)深高速，為大家去往東北提供一條新的選擇。

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近期，北京還有200多公里的高速路建設(shè)計(jì)劃。京雄高速（北京到雄安）預(yù)計(jì)今年年底或明年年初要開工，項(xiàng)目正在積極推進(jìn)。京密路四環(huán)到機(jī)場(chǎng)段，預(yù)計(jì)年內(nèi)立項(xiàng)批復(fù)，明年年中開工。京承高速第二通道——承平高速，開通之后貨車可以繞行使用，這條高速的立項(xiàng)報(bào)告已在審批，預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)。（文/本報(bào)記者 劉珜）