新華社香港8月24日電新聞背景：廣深港高鐵香港段“乘車指南”

新華社記者丁梓懿 郜婕

廣深港高鐵香港段將于9月23日正式通車的消息一出，不少香港市民和內(nèi)地游客都躍躍欲試。記者整理出一份高鐵香港段“乘車指南”，幫助乘客提前“做好功課”。

規(guī)劃行程：

根據(jù)香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局23日連同高鐵香港段運(yùn)營方港鐵公司公布的營運(yùn)安排，高鐵香港段將直達(dá)內(nèi)地44個站點(diǎn)，包括6個短途站和38個長途站。

出行前，乘客可使用港鐵公司為高鐵服務(wù)專設(shè)的網(wǎng)站和手機(jī)應(yīng)用程序查詢站點(diǎn)、票務(wù)等信息，規(guī)劃行程。

購票：

乘客可通過5種途徑購票，包括西九龍站內(nèi)的人工售票處、自動售票機(jī)、本地旅行社代理、電話熱線和網(wǎng)上購票。購票時可使用現(xiàn)金、信用卡、八達(dá)通及多種電子支付方式。

港鐵介紹，車票開售時間及售票相關(guān)安排將于9月初公布。

西九龍站內(nèi)的人工售票處共設(shè)有28個柜位，其中5個將用于出售內(nèi)地段車票。乘客在香港購買內(nèi)地段車票，需根據(jù)票價交納10至30港元不等的手續(xù)費(fèi)。

港鐵表示，將與中國鐵路總公司繼續(xù)研究網(wǎng)上購票等其他渠道，讓香港乘客可更方便和直接地購買內(nèi)地段車票。

進(jìn)出站：

香港西九龍站是廣深港高鐵香港段的起點(diǎn)站，占地約11公頃，共設(shè)5層，包括地面大堂和4層地下樓層，大部分車站設(shè)施設(shè)于地下，總建筑樓面面積達(dá)40萬平方米，是世界最大的地底鐵路站。

西九龍站地下樓層從上而下分別是售票大堂、入境層、離境層和月臺層。從西九龍站出發(fā)的乘客首先到達(dá)B1層售票大堂，完成購票、驗(yàn)票、行李檢查等手續(xù)后，下到B3層完成離境手續(xù)，之后到B4層乘車。

乘坐高鐵抵達(dá)西九龍站的乘客在B4層月臺下車，上到B2層完成入境手續(xù)，即可出站。

高鐵開通后，西九龍站將成為香港鐵路運(yùn)輸?shù)臉屑~。西九龍站位于地鐵九龍站和柯士甸站之間，與這兩個地鐵站之間有地面行人區(qū)及多條人行天橋和地道接駁，步行數(shù)分鐘即可轉(zhuǎn)乘地鐵，前往香港各處。

此外，西九龍站北面步行約1分鐘距離處設(shè)有巴士總站，有多條地面交通線路通往香港各處。

為方便乘客尋找和使用這一龐大車站內(nèi)外的設(shè)施，西九龍站內(nèi)設(shè)有約1500個標(biāo)識。站內(nèi)安裝有約170個資訊顯示屏，供乘客實(shí)時了解票務(wù)和車務(wù)信息；還設(shè)有無障礙通道及輪椅、15個無障礙洗手間、12個育嬰室、商務(wù)候車室、免費(fèi)移動電子設(shè)備充電服務(wù)、免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施和服務(wù)，滿足乘客多樣需求。

查驗(yàn)過關(guān)：

在西九龍站登車前，乘客須先后通過車票驗(yàn)證、行李檢查、出入境等程序。

車票驗(yàn)證和行李檢查在B1層完成。高鐵車票采取實(shí)名制，乘客須向車站查驗(yàn)人員出示港澳居民往來內(nèi)地通行證（俗稱“回鄉(xiāng)證”）、港澳通行證、身份證等證件。

西九龍站采取“一地兩檢”方式，在同一樓層設(shè)香港口岸區(qū)和內(nèi)地口岸區(qū)，以節(jié)省通關(guān)時間。離港乘客在B3層先后完成香港離境手續(xù)和內(nèi)地入境手續(xù)后，可前往候車區(qū)候車；抵港乘客下車后可在B2層先后完成內(nèi)地離境手續(xù)和香港入境手續(xù)。

港鐵提示，高鐵開通初期，車站職員和乘客均需熟悉這一新車站和新服務(wù)，因此建議乘客提早抵達(dá)車站，為辦理查驗(yàn)等程序預(yù)留一定時間。

乘車：

完成查驗(yàn)和過關(guān)程序后，乘客可前往B4層月臺乘車。

高鐵香港段短途線路主要使用“動感號”列車?！皠痈刑枴绷熊嚬?節(jié)車廂，總共提供超過600個座位，兩端為一等座，中間6節(jié)為二等座。車上設(shè)有無障礙洗手間、飲水機(jī)、電源插座等設(shè)施。

據(jù)港鐵介紹，“動感號”列車最高時速可達(dá)350公里，在高鐵香港段會以時速200公里行駛。根據(jù)過去幾個月試運(yùn)行情況，“動感號”從西九龍站到深圳福田站需14分鐘，到廣州需47分鐘。（完）