新華社深圳5月2日電（記者陳宇軒）深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)2日公布了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的考核結(jié)果。結(jié)果顯示，共享單車(chē)企業(yè)基本建立了相對(duì)完善的安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制；但在日常車(chē)輛維保、停放秩序管理等方面還存在較大問(wèn)題。

據(jù)通報(bào)，此次考核的對(duì)象是目前在深圳市運(yùn)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)，包括摩拜單車(chē)、ofo單車(chē)、赳赳單車(chē)、優(yōu)拜單車(chē)、一步單車(chē)共5家運(yùn)營(yíng)企業(yè)。其中，摩拜、ofo的車(chē)輛投放規(guī)模占深圳全市運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)的43.2%和51.5%。考核指標(biāo)包括運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理、安全應(yīng)急、創(chuàng)新管理、公眾評(píng)價(jià)、附加項(xiàng)6大類(lèi)，共24項(xiàng)具體指標(biāo)。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)分析認(rèn)為，從各項(xiàng)指標(biāo)的整體得分情況來(lái)看，運(yùn)營(yíng)管理類(lèi)指標(biāo)的得分率均較低，平均得分率為28%。企業(yè)扣分主要集中在車(chē)輛完好率、車(chē)輛停放管理、車(chē)輛投放管理、責(zé)令整改四項(xiàng)指標(biāo)，說(shuō)明企業(yè)日常車(chē)輛維保、停放秩序管理等方面的能力存在較大問(wèn)題，并且有違規(guī)投放行為。

公布的考核數(shù)據(jù)顯示，以“運(yùn)營(yíng)管理”這類(lèi)指標(biāo)為例，在滿分為30分的情況下，得分最高是一步單車(chē)，僅為13分；得分最低是ofo，只有0.57分。

另一方面，安全應(yīng)急類(lèi)指標(biāo)的得分率相對(duì)較高，平均得分率為67%，說(shuō)明各企業(yè)能按照政府管理要求建立相對(duì)完善的安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，總體上目前各共享單車(chē)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范化程度和服務(wù)水平整體偏低。下一步將督促企業(yè)針對(duì)自身存在的問(wèn)題制定整改方案，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。未來(lái)，深圳市將把相關(guān)考核結(jié)果作為企業(yè)進(jìn)入與退出、車(chē)輛投放管理的重要依據(jù)。（完）