昨天，北青報(bào)記者從鐵路部門獲悉，京津城際鐵路將從5月27日起對高等級席別與二等座的比價(jià)進(jìn)行調(diào)整。一等座上調(diào)幅度最大，調(diào)至88元，二等座票價(jià)不變。

據(jù)了解，調(diào)整后北京南站到天津站一等座票價(jià)將由65.5元上漲到88元；特等座票價(jià)將由93.5元上漲到99元。京津城際二等座票價(jià)不在調(diào)整范圍內(nèi)，北京南站到天津站二等座票價(jià)仍為54.5元。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，京津城際鐵路2008年建成通車，日均發(fā)送旅客超過8萬人次。根據(jù)對2016年客流數(shù)據(jù)分析，每月定期來往2次以上的旅客已經(jīng)達(dá)到64.6萬人，定期多次來往兩地的“跨城通勤”旅客固定群體已經(jīng)形成。今年4月10日，鐵路將實(shí)施新列車運(yùn)行圖，京津城際新增復(fù)興號列車31對，調(diào)整2對，達(dá)到81.5對，約占該線圖定高鐵列車104.5對的80%。京津城際也將成為全國開行復(fù)興號列車最密集的高鐵線路。

本次京津城際高等級席別調(diào)整價(jià)格是全國多條鐵路線路調(diào)價(jià)中的一條。日前，中國鐵路總公司表示，鐵路部門將進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路局集團(tuán)公司管內(nèi)部分動(dòng)車票價(jià)下浮折扣，理順各席別之間的比價(jià)。其中，自2018年4月28日起至年底，將對廣州至珠海、海南環(huán)島、南京至安慶、丹東至大連、青島至榮城、鄭州至開封、武漢至孝感等28條城際鐵路部分動(dòng)車組列車票價(jià)，實(shí)行不同形式、不同幅度的折扣優(yōu)惠，最大折扣幅度由前期試點(diǎn)的10%提高到20%。這是自2017年底對鐵路局集團(tuán)公司管內(nèi)14條動(dòng)車組列車運(yùn)營線路動(dòng)車組列車票價(jià)開展浮動(dòng)試點(diǎn)后，又一次大范圍實(shí)施票價(jià)優(yōu)惠。

自2018年5月27日起，鐵路運(yùn)輸企業(yè)將依據(jù)價(jià)格法律法規(guī)，在充分考慮旅行舒適度和運(yùn)營成本差異的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步理順高鐵動(dòng)車組列車高等級席別與二等座的比價(jià)關(guān)系，部分線路高等級席別票價(jià)水平有所調(diào)整。此次調(diào)整將涉及全國多條線路。

據(jù)了解，此次部分列車座席價(jià)格調(diào)整并非首次。去年依據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》，4月21日起，我國東南沿海高鐵的部分車票就已經(jīng)調(diào)整，執(zhí)行票價(jià)是根據(jù)各車次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化、有漲有降。其中，廣州出發(fā)至潮汕的車次中，廣州南站至潮汕站的一等座票價(jià)由207元調(diào)整為270.5元，二等座由164元調(diào)整為181.5元；廣州東站至潮汕站一等座由194元調(diào)整為249.5元，二等座由163.5元調(diào)整為179.5元。

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北京鐵路局清明增開38.5對列車

昨晚，北京鐵路局發(fā)布清明假期運(yùn)輸方案。清明小長假鐵路旅客運(yùn)輸期限自4月4日起至7日止，北京鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客477萬人，旅客出行高峰日為4月5日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客達(dá)135萬人。

北京鐵路局根據(jù)客流特點(diǎn)，增開客流出行集中方向旅客列車38.5對。分別為齊齊哈爾、海拉爾、青島北、濟(jì)南、日照、阜陽、鄭州、西安、寶雞、蘭州、延慶、天津西、北戴河、唐山、昌黎、德州、清河城、石家莊、邯鄲、磁縣、淶源等方向。

今年清明假期，北京站加裝了30部“旅客求助裝置”，平均每個(gè)候車區(qū)域2部，能使旅客第一時(shí)間得到工作人員的幫助。北京西站開放站內(nèi)所有售票窗口并合理調(diào)整改簽、退票、取票等窗口功能，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。繼續(xù)開設(shè)“半小時(shí)取票窗口（機(jī)）”，高峰時(shí)段安排人員進(jìn)行疏導(dǎo)，方便“急客快取”。北京南站假日期間將地下?lián)Q乘層的快速進(jìn)站廳延長開啟時(shí)間調(diào)整為早7：00，關(guān)閉時(shí)間將根據(jù)客流變化適時(shí)延后，以應(yīng)對客流高峰，最大限度減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。