今年春運廣鐵遭遇史上最大農(nóng)民工客流。記者從廣鐵集團客運處獲悉,今年節(jié)前春運預計發(fā)送農(nóng)民工1000多萬人,占總客流七成,刷新歷史紀錄。

針對史無前例的農(nóng)民工客流,廣鐵采取了拓展車票代售網(wǎng)絡、降低團體訂票門檻、提升運輸服務水平等一攬子措施,努力讓千萬農(nóng)民工回家路更平安、更有序、更溫馨。同時,廣鐵春運期間還開行70趟農(nóng)民工專列,包括數(shù)十趟高鐵專列,讓10萬農(nóng)民工擁有“專享”旅程。

廣鐵集團與政府部門、主流媒體及有關愛心企業(yè)合作,開行七趟服務城市建設者、精準扶貧對象、“摩托大軍”等特定人群的愛心專列,匯聚社會各方力量,助力這些農(nóng)民工“帶愛回家”。

在廣州南開百色D3782次、廣州南開成都東D1818次外來工愛心專列上,鐵路部門和廣東省人社部門搭建了招聘臺,組織有關企業(yè)與農(nóng)民工在列車上見面洽談,為他們來年就業(yè)牽線搭橋。

今年鐵路部門無論是客運組織、乘降秩序,還是服務質量,都發(fā)生了深刻變化。例如獲益于今年購票方式多樣化和預售時間階梯化,火車站售票廳排隊長龍已經(jīng)消失,即使在購票高峰期內也同樣“冷清”。從“站廳排隊”到“虛擬排隊”,車站較大程度留給了候車乘車旅客。(記者葉小鐘)