十九大報(bào)告提出，建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。

在華翔集團(tuán)，還有眾多像宋金有一樣的工人，他們精益求精，為了1秒鐘的改善付出幾個(gè)月的辛苦；他們錙銖必較，哪怕1毫米的誤差都不放過(guò)。不久前，華翔集團(tuán)為大工匠開出百萬(wàn)年薪的新聞引發(fā)關(guān)注。

“節(jié)約1秒對(duì)我們都很重要”

技術(shù)工人郭永江只有28歲，卻讓華翔所有人都豎起了大拇指。

某件精密鑄件加工環(huán)節(jié)，按常規(guī)需3把刀，每把刀操作完成后，都需機(jī)械手換刀。有沒有辦法，能用1把刀完成全部作業(yè)？

經(jīng)過(guò)4個(gè)多月繁雜的試驗(yàn)，愛思考的郭永江發(fā)明了“三合一鉆”。“每換一把刀耗時(shí)5秒，現(xiàn)在三合一，能節(jié)省15秒的時(shí)間。數(shù)控加工，節(jié)約1秒鐘，產(chǎn)量就能大大提升。”郭永江笑得有些靦腆，但不掩驕傲。

數(shù)據(jù)顯示，改用郭永江的“三合一鉆”后，每日產(chǎn)量可增加17件，年產(chǎn)量增加6205件。

山西華翔集團(tuán)股份有限公司是土生土長(zhǎng)的民營(yíng)裝備制造企業(yè)，成立于1999年，主要生產(chǎn)白色家電、工程機(jī)械和汽車領(lǐng)域等的零部件，全球每4臺(tái)冰箱、空調(diào)，就有一臺(tái)的壓縮機(jī)核心零部件產(chǎn)自華翔。

華翔集團(tuán)總裁王淵說(shuō)，這一切均得益于不斷創(chuàng)新、精益求精的“工匠精神”。

華翔集團(tuán)精工技術(shù)部部長(zhǎng)朱華峰說(shuō)，比如機(jī)器人抓取，每次工人們下了生產(chǎn)線后都要進(jìn)行視頻分析：每個(gè)動(dòng)作用時(shí)幾秒？哪個(gè)動(dòng)作能去掉？為什么這臺(tái)停了另一臺(tái)等了0.5秒才開始動(dòng)？“節(jié)約1秒對(duì)我們都很重要，有時(shí)為了1秒鐘，要研究好幾個(gè)月。”朱華峰說(shuō)。

鉆研技術(shù)“像著了魔一樣”

從企業(yè)成立之初，宋金有就進(jìn)入華翔成了一名鑄造工人?！八@輩子，除了弄那些鐵疙瘩，啥也不會(huì)?！崩习榘腴_玩笑地說(shuō)。

在華翔工作近20年，宋金有幾乎每天腦子里想的都是如何改進(jìn)鑄造工藝。有時(shí)受一個(gè)技術(shù)問(wèn)題困擾，他晚上也不睡，做夢(mèng)還在想，“就像著了魔一樣?！?/p>

然而，每一次的專注都會(huì)換來(lái)技術(shù)的改進(jìn)。

豐田X608叉車原本車架和配重是分開的，后客戶要求將二者合為一體。宋金有帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)接到這一任務(wù)后，開始一次次地試驗(yàn)。“每一次都因?yàn)殇撛嗖怀晒?，一次在街上看到一家賣濾網(wǎng)的商店，就想到可以試著把濾網(wǎng)加進(jìn)去過(guò)濾鋼渣?！边@一靈感最終使宋金有團(tuán)隊(duì)獲得成功，使產(chǎn)品廢品率從50%降到了5%。最后，他們還獲得10萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。

“就算沒獎(jiǎng)勵(lì)，也很有成就感！”宋金有說(shuō)。

華翔精密熔煉工程師池躍峰也是一位在熔煉行業(yè)30多年的老鑄工。即使干了快一輩子，他仍覺得自己算不上好鑄工?！?年可能出一個(gè)好的機(jī)加工，但一個(gè)好鑄工可能需要一輩子。鑄造必須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、縮尺、變形量推測(cè)它的理想形狀，這東西學(xué)不完的?！?/p>

“工匠精神”代代傳承

在華翔展示柜里，放著一個(gè)木頭做的叉車車橋模具，那是老工匠陳六海親手做的。

今年64歲的陳六海是山西最好的木匠之一。工人們說(shuō)，他一輩子就干了一件事，那就是用精湛的技藝完成一次次的模具制作?！八龀龅哪＞弑葯C(jī)器做得還要精準(zhǔn)！”

“咱以前認(rèn)為無(wú)所謂的東西，他特別重視。”48歲的楊紅喜是陳六海的徒弟，師傅的教誨他謹(jǐn)記在心：模具誤差不能超過(guò)1毫米，否則就是廢品。模具做完，還要再拿出圖紙、尺子，反復(fù)測(cè)量。

曾經(jīng)的徒弟也成了師傅。楊紅喜帶過(guò)6個(gè)徒弟，有的已經(jīng)是車間主任了。他帶徒弟有個(gè)規(guī)矩，不能抽煙，因?yàn)槟静淖钆禄?。在別人看來(lái)，只要不在車間抽就行，但楊紅喜說(shuō)，如果這都做不到，那是對(duì)這行不尊重，趁早別干！一個(gè)徒弟為了跟著他學(xué)手藝，愣是把煙給戒了。

“工匠是華翔最寶貴的財(cái)富。”王淵說(shuō)，在華翔，工匠是受人尊重的，他們的收入也非?？捎^，有的工匠年薪超過(guò)百萬(wàn)元。

2016年至今，經(jīng)中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)評(píng)定、工信部認(rèn)定華翔集團(tuán)現(xiàn)有“奉獻(xiàn)鑄造行業(yè)50年、40年、30年工作者”，共計(jì)52人。華翔集團(tuán)內(nèi)部也開展“華翔工匠”評(píng)選，累計(jì)評(píng)定華翔工匠400多人，年輕工匠占30%以上。

正是精益求精的“工匠精神”使華翔能夠以產(chǎn)品質(zhì)量取勝。