新華社長春１０月１３日電（記者姚湜）１３日上午９時(shí)許，一聲汽笛長鳴，滿載著汽車零部件和紡織品的中歐國際貨運(yùn)班列從長春國際港駛出。這４２節(jié)車廂貨物將從滿洲里出境發(fā)往德國漢堡。隨著長春到漢堡的中歐班列首發(fā)，長春國際港也正式開通。

長春－漢堡中歐班列由中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司運(yùn)營。據(jù)公司副總經(jīng)理鐘成介紹，長春至漢堡的首發(fā)班列途徑俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、比利時(shí)、德國等歐洲國家的多個(gè)城市，最高時(shí)速為１２０公里，全程約１２－１５天。班列主要運(yùn)輸吉林省和華北地區(qū)部分企業(yè)的汽車零部件、電子機(jī)械設(shè)備、閥門和服裝等貨物，遠(yuǎn)期常態(tài)化運(yùn)營將達(dá)到每周５出２進(jìn)。

隨班列首發(fā)正式開通的長春國際港依托長春鐵路綜合貨場建設(shè)。這一綜合貨場是中國鐵路總公司和吉林省共同投資建設(shè)的一級(jí)鐵路綜合物流基地，是長春新區(qū)打造“一帶一路”北線多式聯(lián)運(yùn)的重要樞紐節(jié)點(diǎn)，可銜接哈大、長圖和長白三條鐵路干線。貨場一期已建成集集裝箱、長大笨重貨物、小汽車特貨及成件包裝貨物等作業(yè)功能區(qū)為一體的特大型物流基地。

專家分析，長春國際港的正式開通，將助力老工業(yè)基地吉林融入世界經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，把更多“中國制造”帶到歐洲、運(yùn)向世界。長春至漢堡中歐班列的開行，會(huì)為長春國際貿(mào)易、機(jī)械加工、食品加工等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多市場機(jī)會(huì)，吸引上下游產(chǎn)業(yè)和資金、技術(shù)集聚，促進(jìn)老工業(yè)基地全面振興。（完）