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我國極地科學(xué)考察破冰船今后將形成“雪龍”系列
新華社上海10月10日電(記者張建松、白國龍、郁瓊源)我國極地科學(xué)考察船“雪龍”號今后將會有一系列“小兄弟”。
據(jù)中國極地研究中心主任楊惠根在10日召開的中國第八次北極科學(xué)考察新聞發(fā)布會上介紹,我國正在自主建造的首艘破冰船已命名為“雪龍2”號。今后,我國極地科學(xué)考察破冰船將會形成“雪龍”系列。
“雪龍2”號是我國第一艘中外聯(lián)合設(shè)計、自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,于2016年12月20日,在中國船舶工業(yè)集團(tuán)江南造船廠正式開工。幾個月來,經(jīng)過各方共同努力,不斷優(yōu)化與細(xì)化設(shè)計,完成了詳細(xì)設(shè)計和審圖、建造工藝制定、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、科考設(shè)備采購等各項工作,現(xiàn)已進(jìn)入連續(xù)生產(chǎn)建造階段,計劃2019年建成投入使用。
根據(jù)設(shè)計,“雪龍2”號將集眾多“國內(nèi)第一”于一身,本領(lǐng)強(qiáng)大。不僅具有國際領(lǐng)先的雙向破冰能力,使用破冰型吊艙設(shè)備,科考作業(yè)面積達(dá)500平方米,還配有月池系統(tǒng),并裝載22米長柱狀采樣器和水下機(jī)器人等先進(jìn)考察裝備,是能滿足無限航區(qū)和南北兩極海域航行和科學(xué)調(diào)查作業(yè)要求的“綠色船舶”。
目前,中國極地研究中心已與有關(guān)單位簽署協(xié)議,為“雪龍2”號新購置了一架萊奧納多AW169型直升機(jī),這使我國極地考察航空保障又增添了新裝備。
據(jù)介紹,AW169船載直升機(jī)是全球最先進(jìn)的4-5噸級中型雙發(fā)直升機(jī),最大起飛重量可達(dá)4.8噸,外部掛載1.5噸,最大巡航速度每小時272公里,最大航程740公里,最大爬升率每秒9.5米,根據(jù)布局,可裝載4-8名乘客。該款直升機(jī)的制造商萊奧納多,也是目前全球最大的旋翼機(jī)制造商之一。(完)
編輯:周佳佳
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