蕭山一位姑娘幸運(yùn)地?fù)u到了浙A指標(biāo)，不過她在網(wǎng)上發(fā)布的一篇求助帖，卻引來(lái)眾多網(wǎng)友的吐槽……文中的一些細(xì)節(jié)引起了市民的反感，比如，老公之前搖號(hào)搖中過，后來(lái)放棄過期了，七月份申請(qǐng)八月份就搖中；比如，家里現(xiàn)在已經(jīng)有兩輛浙A牌照車，婆婆名下的這輛車開得少基本處于閑置狀態(tài)，可是他們?nèi)匀辉趨⒓訐u號(hào)。這些細(xì)節(jié)被視為赤裸裸的炫耀，是在屢搖不中的剛需傷口上撒鹽，該怎樣應(yīng)對(duì)這樣的情況也成了大家關(guān)注的熱點(diǎn)。

應(yīng)該說，蕭山這位姑娘的做法在現(xiàn)行制度下并不違規(guī)，因?yàn)槠牌旁趥鹘y(tǒng)概念中是屬于同一家庭，但在法律上應(yīng)歸結(jié)為另一家庭，所以不能將其家庭已擁有車輛定義為兩部而不能再參加搖號(hào)了。現(xiàn)行制度也沒有規(guī)定放棄資格的就不能再參加搖號(hào)了，只是對(duì)相隔期限有所限制。有些人三四年沒能搖中號(hào)，有些人可能花不了多長(zhǎng)時(shí)間就能搖中，這也是機(jī)率使然，搖號(hào)本來(lái)就是講運(yùn)氣的事，自然不能把責(zé)任都?xì)w結(jié)到制度的不合理身上。

但家里已經(jīng)有輛車，又有放棄資格的經(jīng)歷卻還能搖中新號(hào)牌，的確讓人難以接受。在一些人比較寬裕的同時(shí)是另外一些人的屢搖不中；在一部分人因?yàn)楦鞣N原因放棄已經(jīng)搖到的資格的同時(shí)，是另外一些人不得不花很大的代價(jià)來(lái)拍買號(hào)牌。最新的數(shù)據(jù)顯示，杭州車牌的身價(jià)已經(jīng)到5萬(wàn)+的水平，重壓之下，蕭山那位姑娘的錦上添花經(jīng)歷自然會(huì)讓很多人心生不滿。

那么能不能根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況作一些修訂呢？比如，家里有車的先緩一緩，先滿足那些還沒有車的家庭；主動(dòng)放棄資格的，浪費(fèi)了寶貴的公共資源，擠占了別人的機(jī)會(huì)，造成了空轉(zhuǎn)，是不是可以通過技術(shù)的手段降低其后續(xù)參加搖號(hào)搖中的概率？在限制新生號(hào)牌的同時(shí)，也要盡量盤活存量的號(hào)牌，一些家庭明明已有的車子利用率不高，還要去碰碰運(yùn)氣，這就不是理性消費(fèi)，應(yīng)該抵制。

在修改制度上也有成功的先例，比如，之前，四縣市也參加統(tǒng)一搖號(hào)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)，這對(duì)四縣市造成了很大的困擾，造成了一定程度上的地域新差異，于是有關(guān)部門根據(jù)信息反饋，及時(shí)修改了相關(guān)辦法，除常規(guī)配置以外，在臨安、建德、桐廬、淳安行政區(qū)域范圍內(nèi)單獨(dú)地配置指標(biāo)，比較好地解決了問題。又比如，隨著杭州牌照一牌難求，滬C等非浙A牌照越來(lái)越多，對(duì)于這部分牌照要不要提出更嚴(yán)格的限行措施也納入政策視野。制度不可能預(yù)見到所有的問題，所以，在執(zhí)行過程中，總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，小修小補(bǔ)是常有的事，只有這樣才能保持制度本身的生命力。

任何制度都是不完美的，沒有一勞永逸的做法，絕對(duì)的公平是沒有的，只要能做到相對(duì)的公平、大多數(shù)的公平，這樣的制度就值得堅(jiān)持。杭州自實(shí)行限號(hào)限牌以來(lái)，遏止了擁堵情況的升級(jí)，給城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)留出了寶貴的時(shí)間和空間，可謂功不可沒。市民應(yīng)該理性地看待拍賣價(jià)格上揚(yáng)、命中率偏低的問題。城市基礎(chǔ)設(shè)施正在加快建設(shè)步伐，有數(shù)條地鐵將在今后的若干年里陸續(xù)開通，出行的陣痛是短期的，需要大家一起克服。